[ E ] Routes européennes
- eomer
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[ E ] Routes européennes
Les itinéraires européens ont voulu imiter le système américain.
Les axes Nord-Sud sont désignés par des nombres impairs en partant de l'Ouest, les axes Est-Ouest par des nombres pairs en partant du Nord.
Le point origine doit de trouver quelque part en Norvège.
Les axes majeurs se terminent par 0 et 5.
Mais attention: il s'agit d'axes et non de routes ou d'autoroutes.
Ainsi, un axe majeur peur emprunter des portions de RN ou même de RD et une même autoroute peut supporter plusieurs axes majeurs.
La superposition de E70 et E80 peut parraitre currieuse en effet: logiquement, l'E70 aurait dû s'arrêter en atteignant l'Océan et ne pas se poursuivre en Espagne.
Les axes Nord-Sud sont désignés par des nombres impairs en partant de l'Ouest, les axes Est-Ouest par des nombres pairs en partant du Nord.
Le point origine doit de trouver quelque part en Norvège.
Les axes majeurs se terminent par 0 et 5.
Mais attention: il s'agit d'axes et non de routes ou d'autoroutes.
Ainsi, un axe majeur peur emprunter des portions de RN ou même de RD et une même autoroute peut supporter plusieurs axes majeurs.
La superposition de E70 et E80 peut parraitre currieuse en effet: logiquement, l'E70 aurait dû s'arrêter en atteignant l'Océan et ne pas se poursuivre en Espagne.
- Alexandre
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JOJO
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Les principales Est-Ouest :
E50 Brest-Paris-Sarrebruck
E60 Brest-Orléans-Bâle
E70 Hendaye-Bordeaux-Lyon-Tunnel du Fréjus
E80 Hendaye-Toulouse-Nice
E44 Le Havre-Longwy
E46 Cherbourg-Sedan
E62 Nantes-Genève (suit en gros la RCEA)
A401 Caen-St Brieuc
Les principales Nord-Sud :
E5 Le Havre-Paris-Hendaye
E15 Calais-Paris-Lyon-Le Perthus
E25 Luxembourg-Strasbourg-Genève-Mont Blanc
E3 Cherbourg-La Rochelle
E9 Orléans-Barcelone
E11 Vierzon-Montpellier
E402 Le Mans-Calais
E712 Genève-Marseille
Il y a quelques années j'avais mis dans un fichier excel les routes européennes. Il faudrait que je le retrouve
E50 Brest-Paris-Sarrebruck
E60 Brest-Orléans-Bâle
E70 Hendaye-Bordeaux-Lyon-Tunnel du Fréjus
E80 Hendaye-Toulouse-Nice
E44 Le Havre-Longwy
E46 Cherbourg-Sedan
E62 Nantes-Genève (suit en gros la RCEA)
A401 Caen-St Brieuc
Les principales Nord-Sud :
E5 Le Havre-Paris-Hendaye
E15 Calais-Paris-Lyon-Le Perthus
E25 Luxembourg-Strasbourg-Genève-Mont Blanc
E3 Cherbourg-La Rochelle
E9 Orléans-Barcelone
E11 Vierzon-Montpellier
E402 Le Mans-Calais
E712 Genève-Marseille
Il y a quelques années j'avais mis dans un fichier excel les routes européennes. Il faudrait que je le retrouve
- FDH
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Merci Enver
Je n'avais jamais vu d'indication E25 sur les cartes de la Corse
Ce n'est plus vraiment une route européenne, mais une route mondiale
J'ai appris quelque choseE25
Hoek van Holland (E30) - Rotterdam - Utrecht - 's-Hertogenbosch - Eindhoven - Maastricht - Liège - Neufchâteau - Luxembourg - Thionville - Metz - Strasbourg - Colmar - Mulhouse - Basel - Solothurn - Bern - Lausanne - Genève - Chamonix - Aosta - Ivrea - Vercelli - Alessándria - Génova - (ferry) - Bastia - Porto Vecchio - Bonifacio - (ferry) - Porto Torres - Sassari - Cagliari - (ferry) - Palermo
J'aime bien le terminus de cette routeE60
Brest (E50) - Lorient - Vannes - Nantes - Angers - Tours - Orléans - Montargis - Auxerre - Beaune - Dôle - Besançon - Belfort - Mulhouse - Basel - Zürich - Winterthur - Sankt Gallen - Bregenz - Feldkirch - Landeck - Telfs - Innsbruck - Rosenheim - Salzburg - Sattledt - Linz - Sankt Pölten - Wien - Mosonmagyarà³vár - Györ - Tatabánya - Budapest - Szolnok - Püspökladány - Oradea - Cluj-Napoca - Turda - Tîrgu Mures - Brasov - Ploiesti - Bucuresti - Urziceni - Slobozia - Constanta - (ferry) - Poti - Samtredia - Chasuri - Tbilisi - Gandza - Jevlach - Baku - (ferry) - Turkmenbasi - Kyzyl-Arvat - Aschabad - Tedzen - Mary - Chardzu - Buchara - Karsi - Guzar - Termez - Dus<caron>anbe - Dz<caron>irgatal - Sary Tas - Irkestam - (China)
Une petite erreur, ou plutôt omission : la E74 passe en France (N204 : Tende)E74
Ventimiglia (E80) - Càºneo - Asti - Alessandria (E25,E70)
- Alexandre
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Je pense que le conseil de l'europe doit définir les axes (exemple: brest-paris-strasbourg-stuttgart-munchen....) et que chaque pays décide ensuite précisément si l'itinéraire suivra telle autoroute ou telle route (ex: l'A4 via Metz ou la N4 via Nancy)djakk a écrit :j'avais pas fait attention ...
mais qui décide du "tracé" de ces routes ? L'Europe, chaque pays ou les deux ... ?
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JOJO
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olivier
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Oui le Conseil de l'Europe regroupe la totalité des pays européens maintenant (sauf la Biélorussie, Monaco et le Vatican) mais les 5 pays d'Asie centrale (Kazakhstan par exemple justement) et encore plus la Chine n'en font pas partie...eomer a écrit :Je n'ai pas parlé du l'UE mais du conseil de l'Europe qui regroupe davantage de pays.
Quelle idée de proposer une route 'européenne' jusqu'en Chine ?
Olivier
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En fait, l'E60 ne passe pas par le Kazakhstan, mais par le Turkménistan, l'ouzbékistan, le tadjikistan et le kirghizistan (les pays juste au sud du Kazakhstan) avant d'arriver en Chine, le long de la rivière Kaxgar, à 3000 mètres d'altitude ; les plus hautes montagnes du coin culminent à 7000 m ... J'irai bien voir à quoi ressemble la route à cet endroit 
En route européenne, il y a aussi les couloirs paneuropéens, numérotés en chiffres romains, qui reprennent plusieurs routes européennes, ou (et?) des voies navigables, (et des voies ferrées ?) ...
En route européenne, il y a aussi les couloirs paneuropéens, numérotés en chiffres romains, qui reprennent plusieurs routes européennes, ou (et?) des voies navigables, (et des voies ferrées ?) ...
- Alexandre
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