[ RCEA ] Historique

[frantz58]

Sur le dossier de l'A71 j'ai remarqué qu'à Moulins il y a une différence entre le tracé actuel de la RCEA et celui qui éte prévue à l'époque. Quelqu'un à des infos ?


Ensuite on pourra parler de la portion Le Montet-Monluçon, mais cette variante est déjà plus connue.

[dark_green67]

Comme toujours, la seule façon de savoir, ce serait de retrouver des dossiers de l'époque. Les plus abondants doivent être aux AD03 à Moulins et il faudrait qu'un Saranaute n'habitant pas trop loin trouve le temps d'y aller...

Il est probable que le tracé en pointillé de l'axe Est - Ouest qu'on voit sur les études de variantes de l'A71 n'était qu'une hypothèse parmi d'autres, à une date où les études n'avaient pas encore été approfondies

[frantz58]

Je n'habite qu'à 40 km mais je n'ai pas trouvé le temps d'y aller. J'ai déjà fait les AD58 où j'ai trouvé des choses très intéressante, mais là où j'ai été étonnais c'est de ne pas trouvé des véritables infos sur l'A77. Enfin il faut dire quelle reprend beaucoup de vieux projet de déviation, bon je m'arrête là car je dérive.

[G.E.]

Les dossiers aux archives départementales ont souvent 30 ans d'âge car ils ont été reversés par des administrations qui n'en avaient plus besoin. Les plus récents se trouvent dans les archives des ex-DDE.

Je pense qu'il y a aussi des dossiers intéressants aux AD63 car c'est la DRE qui pilotait les gros dossiers de Clermont-Fd.

[dark_green67]

Et, si ça se trouve, les études de principe du tracé étaient peut-être menées par le CETE de Lyon...

[frantz58]

J'ai trouvé une carte IGN de 1975 où l'on voit le tracé precis de la RCEA entre Le-Montet et Montluçon.
http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/ ... 311053.jpg

[G.E.]

Chouette !

Ça prouve que ce dossier avait bien avancé avant même que l'A71 ait son parcours fixé.

[frantz58]

Il y a aussi vers Quinssaine où le tracé a bien changé. Dommage qu'il n'a pas était fait exatement comme sur la carte.

[GPS Nico]

Tiens, en parlant d'Historique de la RCEA, s'il y en a un qui sera très bien rempli sur WikiSara, ce sera certainement celui concernant cet axe !
Tout comme la RN4 (et autres VE nationales), il faudra ultérieurement monter une grosse fiche "Historique" sur les multiples mises en service.

[frantz58]

J'ai refait des photos à une échelle moins importante pour que l'on puisse mieux voir.
Sans le tracé surligné
Avec le tracé surligné (on se rend mieux contre de loin)

[G.E.]

Tiens, en parlant d'Historique de la RCEA, s'il y en a un qui sera très bien rempli sur WikiSara, ce sera certainement celui concernant cet axe !
Tout comme la RN4 (et autres VE nationales), il faudra ultérieurement monter une grosse fiche "Historique" sur les multiples mises en service.

Je suis d'accord mais c'est tout un travail cartographique à mener.
Il y a déjà des infos ici : http://www.arcea.asso.fr/carte.html

Et l'article maison : http://routes.wikia.com/wiki/Histoire_de_la_RCEA

[G.E.]

3 semaines sans une question ? C'est trop long...

Et si on examinait l’historique de la RN249 entre Nantes et Cholet ?

[cartomi]

1969 1970 1971 1979 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1994 1994 1995 1996
et 1998 ou il semble y avoir une petite régression...
©Michelin carte 67.

C'est bien sur l'édition millésimée 1996 (janvier) qu'apparaît la VE en totalité
c'est la petite régression de cholet que je voulais vérifier et pour laquelle il me manque les éditions 32 de mi-96

[Frédéric SAVIN]

Et ça n'a ps été numéroté N249 immédiatement lors de l'ouverture des premiers tronçons, ou c'est Michelin qui ne fait pas figurer le numéro?

[G.E.]

Merci !

J'aime bien les cartes de 1994 et de 1995 qui se contredisent...

Un petit point de détail : quand la section du contournement de Cholet apparaît-elle ? J'ai du mal à le voir dans le coin en bas à droite...

[cartomi]

Chsavais bien qu'il ne fallait pas ranger trop vite...
©Michelin carte 67

[G.E.]

Je note 1996, merci.

En prime, on a droit à l'histoire de la mirifique rocade de Cholet.

[jml13]

1996
et 1998 ou il semble y avoir une petite régression...
©Michelin carte 67.
C'est bien sur l'édition millésimée 1996 (janvier) qu'apparaît la VE en totalité
c'est la petite régression de cholet que je voulais vérifier et pour laquelle il me manque les éditions 32 de mi-96

Sur la 232 de 1997, c'est encore identique à 1996 (sans "régression"). Ce sont les psys qui doivent rigoler

[G.E.]

A noter que la sortie 9a n'existait pas à l'époque...

[lucienmathurin]

Merci pour l'historique de la RN 249. On voit bien qu'elle a été construite assez rapidement mais qu'il a quand même fallu attendre 10 ans pour avoir son doublement complet. Je me souviens d'une section en travaux de doublement à l'été 93 car on était passé par là pour aller visiter les châteaux de la Loire avec mes parents, il me semble que c'était celle entre Vallet et La Haie Fouassière.