Ma chère route département en centre ville du 91

[C7deric]

Boujour,

Etant un habitant sur une route départementale en centre ville depuis +12 ans, cette route est un enfer sans nom. J'écoute souvent lors les conseils départementaux qui prônent sur la réduction de bruit, pollution, sécurité etc sur nos routes hors le constat de la notre est tout le contraire :

-6 lignes de bus sans compter les bus scolaires etc (+4 lignes en -10 ans) qui passent dès 5h du matin jusqu'à 1h30-2h du matin
-Circulation de poids lourds en centre ville...
-Circulation hilarante, bouchon à tout heure et de nuit ce qui provoque un nuage de pollution constant
-Route en mauvais état avec des vagues, nids de poules, enfoncements sévères
-Les trottoirs qui riquiqui et qui sont naturellement très dangereux et en mauvais état.
-Pas de panneau de signilisation de vitesse, ni de ralentissement, ni de radars, ni de controle....de ce fait, les chauffards s'en donnent à cœur joie (même les bus et poids lourds) pour faire des pics de vitesse sur les 200 mètres de la route.

Et pour couronner le tout, d'énormes vibrations à nos habitations avec créations de fissures à nos murs. (Nos habitations sont de centre villes avec comme murs qui donnent directement sur le trottoir.)

Nous avons envoyés de nombreux message à la commune (pourtant une grande ville de l'Essonne), au département de l'Essonne en faisant le constat et en préposant des axes d'amélioration mais sans réel retour claire (retour du genre, on va regarder, on va regarder) hors ça fait des années que c'est comme ça.

Je suis là pour vous demander conseil comment aborder la chose peut etre d'une meilleure façon afin de nous faire entendre. Quels sont les recours ?

Aidez nous svp c'est vraiment pas vivable au quotidien.

Merci bien

[tanaka59]

Bonjour,

Je viens de vous envoyer un MP à sujet.

J'attends vos précisions.

[Jolly Jumper]

Hello !

C'est tout le nord de l'Essonne qui est concerné. Mon maire est fataliste : toute la zone est maintenant considérée comme "petite ceinture" avec des routes départementales en mauvais état, des bouchons tout le temps, une circulation en voiture difficile.

Dans le même temps, les obstacles à la circulation poussent comme du chiendent, et le département investi massivement dans des aménagements farfelus bloquants et onéreux....

[G.E.]

il y a eu des élections récemment...

[Alexandre]

il y a eu des élections récemment...

Qui n’ont absolument rien changé…

[JOJO]

Dans la plupart des départements, les routes ne sont plus une priorité. Ils ont déjà à financer les collèges et un certain nombre d'aides sociales donc forcément les routes passent à la trappe. Dans le cas précis du 91 les seules améliorations récentes sont les shunts du giratoire RN7/RD91 à Ris-Orangis, le souterrain du christ de Saclay ou le pseudo-contournement d'Etampes et c'est à peu près tout. Même en terme de TC c'est minable avec les travaux du T12 et du TZen4 qui avancent à vitesse d'escargot... Il ne faut donc pas trop attendre une amélioration significative.

[Alexandre]

Dans la plupart des départements, les routes ne sont plus une priorité. Ils ont déjà à financer les collèges et un certain nombre d'aides sociales donc forcément les routes passent à la trappe. Dans le cas précis du 91 les seules améliorations récentes sont les shunts du giratoire RN7/RD91 à Ris-Orangis, le souterrain du christ de Saclay ou le pseudo-contournement d'Etampes et c'est à peu près tout. Même en terme de TC c'est minable avec les travaux du T12 et du TZen4 qui avancent à vitesse d'escargot... Il ne faut donc pas trop attendre une amélioration significative.

Permet moi de te contredire car, pour travailler souvent avec le CD91, ils sont plutôt actifs en termes de volonté de faire bouger les choses. Le département avait pris beaucoup de retard en termes d’infrastructures de transport. Les chantiers vont se multiplier ces prochaines années, à commencer par le Ring des Ulis.

[titi59]

Dans la plupart des départements, les routes ne sont plus une priorité. Ils ont déjà à financer les collèges et un certain nombre d'aides sociales donc forcément les routes passent à la trappe. Dans le cas précis du 91 les seules améliorations récentes sont les shunts du giratoire RN7/RD91 à Ris-Orangis, le souterrain du christ de Saclay ou le pseudo-contournement d'Etampes et c'est à peu près tout. Même en terme de TC c'est minable avec les travaux du T12 et du TZen4 qui avancent à vitesse d'escargot... Il ne faut donc pas trop attendre une amélioration significative.

Le T12 et le TZen4 dépendent de la région.

La reprise de la N7 par le département a engendré des améliorations. Après tout n'est pas parfait. Il manque des ponts sur la Seine, les départementales mériteraient d'être doublées à de nombreux endroits et les ronds-points bloquants sont très nombreux.