Permettez-moi de continuer le HS.
La Communauté Valencienne parle le valencien ou un cousin du catalan mais il semblerait qu'a l'origine le catalan soit un dérivé du valencien et non l'inverse mais enfin on n'est plus sur de rien maintenant!
Non, pas possible. Au moyen-âge, les différents royaumes chrétiens du nord de la péninsule ont "reconquis" les territoires du sud aux Maures musulmans, par exemple, les Castillans l'Andalousie, les Catalans le royaume de Valence et les Baléares. C'est pourquoi on parle castillan en Andalousie et catalan aux Baléares et à Valence.
la communauté de Madrid a sû : plus se moderniser et investir sur les nouveaux marchés avec un développement des infrastructures et pas uniquement en restant figée par rapport à l'industrie catalane ou l'agriculture valencienne
Bah, disons que les trois régions se sont bien développées. Mais il est indéniable que le fait d'avoir la capitale politique et les investissements publics a grandement aidé le développement de la région de Madrid. Les régions "périphériques" se sont de tout temps débrouillées avec des investissements privés. Deux exemples dans les transports: en 1848, la première VF ibérique Barcelone-Matarà³ a été construite sur fonds privés. Quelques années plus tard, la première VF madrilène avec de l'argent public. Les premières autoroutes du pays, en Catalogne et au Pays Basque, concessions à des sociétés privées. Les VE autour de Madrid, construites avec l'argent de tous les contribuables du pays. A part le péage de l'AP6 pour passer sous le massif du Guadarrama au nord-ouest de Madrid, la section à péage la plus proche de la ville était encore il y a peu... au delà de Burgos!
