[ Réunion ] Route des Tamarins

[jml13]

Oui, et c'est quoi cet Oméga ? La dernière lettre de l'alphabet grec ? On nous cache tout, je vous le dis, la vérité est ailleurs !

[le gros yeti]

Oui, et c'est quoi cet Oméga ? La dernière lettre de l'alphabet grec ? On nous cache tout, je vous le dis, la vérité est ailleurs !

[url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Système_de_navigation_Oméga]C'est un ancien système de radionavigation, aujourd'hui dépassé par le GPS[/url]

[basco - landais]

[HS désolé]C'est quoi cet immense terrain rond apparemment vide au sud-ouest du rond-point des Mascareignes (message de darkgreen67) http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s ... 16&iwloc=A ? Une propriété privée ? Pourquoi cette forme ? Il fait 1400 m de diamètre. Ce qui m'étonne, c'est ce nom de Roswell [/HS]

Super antenne de radio naviguation avec la surface dégagée autour au cas où ca se casse la figure

http://geodesie.ign.fr/fiche_geodesie_O ... 00&Y=67100

j'ai le meme type de site pas loin de chez moi, mais à  un autre usage (militaire ???? : terrain sous protection très relative)

http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s ... 53809&z=13

[dark_green67]

Voici donc quelques unes des photos que j'ai faites la semaine dernière entre Saint Paul et Saint Leu, principalement jeudi alors que le chantier était arrêté et les visiteurs nombreux, à  pied ou en vélo. Manque de chance, le soleil n'était pas toujours au rendez-vous...

En partant du Nord :

- tête Nord de la TC de Saint Paul, PI de la bretelle de liaison avec la RD6 à  Plateau Caillou, montée vers l'Eperon


- après l'Eperon, vers l'Ermitage


- arrivée vers la ravine de Trois-Bassins


- descente vers la Grande Ravine et Saint-Leu


Dans le sens Sud - Nord, depuis Saint-Leu :

- La grande côte entre Saint-Leu et les Trois-Bassins




- L'Ermitage, l'Eperon


- Descente vers Saint-Paul (avec la voie de détresse avant la tranchée couverte)

[basco - landais]

Merci pour ces photos qui illustrent bien ce grand chantier.

Bonjour la voie de detresse qui ressemble à  un tremplin de skate board

Vu l'heure du post, je vois que tu encore en jet flag

[jml13]

Magnifique route... et magnifiques photos !

[dark_green67]

Il y a quelque chose qui ne ressort peut-être pas sur ces photos et qui m'a beaucoup impressionné, c'est la qualité des ouvrages en maçonnerie.

Au lieu de se contenter de vulgaires murs ou murets en béton, le maître d'ouvrage a très souvent choisi des structures maçonnées avec de gros blocs de pierre locale. Le résultat est somptueux !

C'est le cas pour la plupart des PI, que j'ai trouvés très soignés et qui sont magnifiques

[marsupilud]

Photos impressionnantes ! Merci !!

[G.E.]

Bravo !

@le gros yeti : Si tu as des photos de RN de la Réunion, n'hésite pas à  illustrer nos articles. sur WikiSara.

http://routes.wikia.com/wiki/Liste_des_ ... C3%A9union

[nono07]

Sais-tu de quand date la RN7 ?

Malheureusement je n'ai trouvé aucun historique sur l'ensemble des routes de la Réunion, hormis pour celle du littoral et celle de Cilaos.

Mais je me souviens par contre que cette RN7 était en construction au début des années 2000. Il s'agit d'un axe qui relie Le Port à  Saint Paul via le pont le plus large de l'ile sur la Rivière des Galets, qui sert de TCSP aussi. Il a du être livré également au début des années 2000 après des premiers tronçons partiels du Boulevard Sud (d'où la numérotation).

Peut-on m'indiquer approximativement l'itinéraire de la RN7 ? Car la je confonds cette fameuse RN avec la RN4 et RN4A à  partir du Boulevard des Mascareignes, bien que je sais qu'elle dessert le quartier de Cambaie à  Saint-Paul.

[G.E.]

Je me lance avec un fond de cartes Géoportail :



J'ai juste ?

[dark_green67]

J'ai juste ?

Ben... je ne sais pas

Sur le terrain, les seuls panonceaux "N7" existants sont sur le tronçon baptisé RN4 par l'IGN, entre l'extrémité nord de ton trait vert et l'échangeur avec la RN1 au nord de la Rivière des Galets.

Sur la carte en annexe de l'arrêté de transfert, c'est bien le segment que tu as dessiné (au moins la partie orientée Nord - Sud).

J'ai demandé à  mes collègues de la Réunion d'essayer de se renseigner pour éclaicir ce "mystère de la RN7"...

[dark_green67]

Un petit détail que j'avais oublié de signaler. J'ai découvert à  la Réunion une nouvelle catégorie de route : la voie cannière.

Il s'agit d'une voie du réseau départemental, mais réservée aux riverains qui ne sont autres que des... exploitants de champs de canne à  sucre !

J'en ai empruntée une en toute illégalité (malgré l'affichage d'un arrêté du Président du Conseil Général ) entre Saint Gilles les Hauts et le futur échangeur de l'Ermitage pour accéder à  la route des Tamarins.

Il s'agit d'une voie avec chaussée en béton, en cours d'élargissement. Elle sera sans doute 'déclassée' en départementale ordinaire après la mise en service de la Route des Tamarins. On la voit déboucher en bas sur le côté droit de la photos de cet article du Quotidien (celui de la Réunion, bien sûr...).

Il y a d'autres routes cannières, en particulier vers Saint Pierre (voir cet arrêté préfectoral de 2007)


Autre petite info concernant la Route des Tamarins : la Région organise des animations tous les week-ends. Après Kours la rou la semaine dernière, c'est un grand rassemblement de véhicules anciens qui est organisé ce dimanche : Loto lontan (en créole = l'auto, il y a longtemps). Plus de 40 000 personnes attendues ! C'est énorme pour la Réunion.

[le gros yeti]

Une première nationale sinon pour cette route: les stations-service ne distribueront pas d'alcool.

Je trouve ça personnellement très positif, même si je suis hostile au sécuritaire à  tout crain, je trouve que la distribution d'alcool sur des grands axes est en soit une aberration. Très bon exemple cette initiative.

Pour la RN7 je ne vois pas quel autre tracé cela pourrait être. Il me semble que c'est bon G.E.

Oui sinon 40000 personnes c'est énorme, c'est tout de même un habitant sur 20. Il faut dire que vu l'état d'encombrement du littoral la route est considérée comme un messie sans compter que la route en soit est exceptionnelle.

Tes photos sont superbes dark green d'ailleurs, merci.

[le gros yeti]

C'est imminent, le principal raccordement devrait avoir lieu ce week-end entre la 2x2 venant du Nord (la route digue sur l'étang de Saint-Paul) et le Viaduc de Saint-Paul.

Bouchons énormes en perspective en attendant la "libération" du 23 Juin et l'ouverture complète.

http://www.clicanoo.com/index.php?page= ... cle=213286

[le gros yeti]

Ca y est , la route est ouverte.

Je ne sais pas si on a déjà  vu ça ailleurs, mais l'ouverture de cette voie a été saluée par un concert de klaxons des automobilistes.

http://www.linfo.re/Allegresse-au-Viaduc-de-Saint-Paul

[GPS Nico]

Que va-t-il alors se passer pour l'ancien tracé traversant l'ouest réunionnais? Il va être déclassé, il va subir des aménagements?

[le gros yeti]

Que va-t-il alors se passer pour l'ancien tracé traversant l'ouest réunionnais? Il va être déclassé, il va subir des aménagements?

Il va être déclassé, et être aussi je pense aménagé partiellement en piste cyclable comme on l'a déjà  fait avec l'ancienne Nationale 2 qui traversait Sainte-Marie quand la déviation en 2x2 y a été réalisée (en 1999 je crois).

[le gros yeti]

ça roule

Ne pas faire trop attention par contre au président de région, il est un peu vieux.

[GPS Nico]

ça roule

Ne pas faire trop attention par contre au président de région, il est un peu vieux.

J'ai vu ce reportage ce matin, juste après avoir posté mon message.
C'est magnifique!