[ N102 - Nord ] Lempdes-sur-Allagnon - Le Puy-en-Velay

[GPS Nico]

Info complémentaire : la RN2102 figure encore sur le Géoportail.

[G.E.]

Info complémentaire : la RN2102 figure encore sur le Géoportail.

Désormais, elle est déclassée, à  l'exception de l'ancien tracé à  Brioude et Vieille-Brioude. L'Etat veut transférer le vieux pont de Vieille-Brioude à  la commune et celle-ci a raison de refuser compte-tenu des charges ! En plus, cet axe a une vocation départementale. Je ne vois pas pourquoi, on transfère en Haute-Loire de longues sections de routes importantes à  des communes...

[Frédéric SAVIN]

Pour le Géoportail:

en effet

La RN 2102 apparaît sur l'extrait de carte IGN au 1/25000 de gauche mais pas sur celui de droite, et ceci en raison de différences de mises à  jour.

[bzh-99]

L'Etat veut transférer le vieux pont de Vieille-Brioude à  la commune et celle-ci a raison de refuser compte-tenu des charges ! En plus, cet axe a une vocation départementale. Je ne vois pas pourquoi, on transfère en Haute-Loire de longues sections de routes importantes à  des communes...

probablement parce que le CG n'en veut pas... (dans la logique des choses, l'Etat propose la voie d'abord au Département, puis aux communes si le premier n'en veut pas)

[cggdu43b]

Bonjour à tous

Une info pour réveiller le sujet

http://www.zoom43.fr/actu/ACT_detail.as ... ArtTypId=4


Arvant : début des travaux du contournement en 2013
Depuis ce mardi 27 septembre 2010, l'exposition "l'A75, une autoroute d'exception" s'installe dans le hall du 1er étage de la mairie de Brioude jusqu'au 13 novembre 2010. L'occasion d'évoquer le contournement d'Arvant, qui est enfin sur les rails. Le 29/09/2010

Cette exposition a été proposée à la ville par la Direction Interdépartementale des Routes du Massif central qui dépend du Ministère de l'écologie, de l'énergie et du développement durable et de la mer. Elle s'articule autour de 11 maquettes représentant des sections de l'autoroute, telle que projetée lors des études de conception. Ces maquettes, restaurées, sont disposées sur des mobiliers originaux intégrant 8 panneaux double face où l'A75 "se raconte et se dévoile". L'autoroute s'expose aussi en grand, sur 9 calicots tendus sur les murs de la salle. L'exposition "l'A75, une autoroute d'exception" est visible dans le hall du 1er étage de la mairie de Brioude jusqu'au 13 novembre 2010 aux horaires d'ouverture de la mairie. L'entrée est libre.

"L'accueil au sein de la mairie de cette exposition prend tout son sens car A75 et Brioude sont fortement liées", souligne la municipalité brivadoise. En effet, l'accessibilité de la ville de Brioude est fortement liée à l'A75, c'est également une nécessité pour des raisons touristiques, économiques, etc.

Pour rappel, la signature du PDMI (Plan de Modernisation des itinéraires Routiers) le 29 janvier dernier a permis de lancer officiellement le contournement de la localité d'Arvant et de son passage à niveau.

Ce contournement est prévu selon le calendrier suivant. En 2010 : lancement de l'enquête publique
saisine de l'autorité environnementale, préparation de l'enquête publique, enquête publique préalable à la déclaration d'Utilité Publique (DUP) 2011/2012 et délai normal du dossier entre la DUP et le début effectif des travaux en 2013.

Ces travaux d'un montant de 35 millions d'euros sont subventionnés à hauteur de 25,1M€ par l'Etat, 2M€ par le Conseil Général et 1 M€ par le SYDEC (Syndicat Mixte de Développement Allier Allagnon).

Et la mairie de Brioude de souligne que "cette exposition permet de souligner le travail des élus et notamment du SYDEC pour faciliter, fluidifier et améliorer la sécurité de tous, riverains et automobilistes".

Les travaux de la déviation seront suivis par le raccordement A75-Largelier.


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[bzh-99]

J'ai vu dans le moniteur de cette semaine deux appels d'offres de l’État pour des études concernant la DUP nécessaire à l'aménagement de la RN102 entre l'A75 et Brioude. Ce projet est donc en cours. Quelqu'un a des infos plus détaillées ?

[G.E.]

Il s'agit de construire une voie express.

Dans un premier temps, la priorité sera de dévier Arvant.

[Frédéric SAVIN]

C'est fait dans le cadre d'un "vieux" PDMI que l'on désire apparemment réactiver. Et il y a toujours ce réaménagement du contournement de Brioude à mener dans le lot avec les giratoires à faire sauter.

[G.E.]

Le giratoire Nord doit sauter à terme. J'en suis moins sûr pour celui du centre...

[tanaka59]

Dans ses premiers kilomètres la RN102 est en chaussée express peu après l'A75. Est il au gout du jour d'en faire une VE avec créneau de dépassement ou 2x2 entre A75 et Le Puy en Velay ?

[G.E.]

La liaison entre l'A75 et Brioude est une priorité et elle prendra la forme d'une voie express. On peut penser que son achèvement sera effectif au cours des 15 prochaines années.

Il est prévu à très long terme de dévier des villages au-delà de Brioude.

http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=2037
Question replacée dans le bon sujet — Tanaka59, merci de regarder un peu le forum avant de poser des questions auxquelles on a déjà répondu...

[clemN7]

Il faut aménager les portions qui en ont besoin et pas dépenser des sous pour mettre tout l'axe si il y a que 3 voitures a tout casser ;
en plus on est même pas sûr qu'ils fassent les travaux pour tout aménager.

[gavatx76]

Il faut aménager les portions qui en ont besoin et pas dépenser des sous pour mettre tout l'axe si il y a que 3 voitures a tout casser ;
en plus on est même pas sûr qu'ils fassent les travaux pour tout aménager.

"On" est même sûr qu'"ils" ne vont pas faire les travaux pour tout aménager.

[clemN7]

Le mieux serait de faire 2x1 voies + crenaux de depassement sur tout l'itineraire, installer des echangeurs et faire quelques deviations.

[clemN7]

Il faut aménager les portions qui en ont besoin et pas dépenser des sous pour mettre tout l'axe si il y a que 3 voitures a tout casser ;
en plus on est même pas sûr qu'ils fassent les travaux pour tout aménager.

"On" est même sûr qu'"ils" ne vont pas faire les travaux pour tout aménager.

Je ne suis pas sur que l'Etat finance les travaux pour un axe qui n'est pas non plus engorgé avec des kms et des kms de bouchons.

[G.E.]

La RN102 accueille un trafic important entre l'A75 et Brioude, même si on est loin des problèmes rencontrés dans certains métropoles (mais est-ce comparable ?).

L’aménagement en voie express est donc tout à fait justifié. Le giratoire prévu dans l'échangeur reconfiguré de l'A75 risque même de poser problème. Sa suppression du schéma favoriserait grandement la fluidité du trafic (comme à l'heure actuelle, pourquoi changer ce qui marche ?).

[nicolac]

Il faut donc comprendre qu'une 2*2 voies sera construite de Lempdes à Brioude ? Et pour relier Brioude et Le Puy ? Est-ce dans les tuyaux ?

[G.E.]

S'il te plaît, relis les messages précédents et fais attention à ton orthographe !

Une voie rapide est prévue entre Lempdes et Brioude mais rien d'autre sur cet axe à l'horizon 20 ans.

[Robin34160]

A propos de la section Lempdes - Brioude Y a-t-il des news et Y a t-il une date précise pour le début des travaux de la déviation d'Arvant?

[jml13]

J'ose espérer que, si un lecteur de ce forum avait une info précise, il nous l'aurait déjà postée. En 2010, il était question de 2013 pour le début des travaux. Mais depuis, la tendance n'est pas trop à respecter les prévisions.