[ D383 (69) ] Passage à  Niveau sur le Périphérique de Lyo

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Fantomas
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[ D383 (69) ] Passage à  Niveau sur le Périphérique de Lyo

Message par Fantomas »

Quelqu'un a des infos, des souvenirs, des anecdotes, des photos, ... à  propos du passage à  niveaux qu'on trouve au niveau de l'hypermarché Carrouf' de Venissieux, sur la N383, le périph de Lyon?

Ce passage à  niveaux protège un embranchement particulier qui dessert plusieurs usines, à  partir de la ligne Lyon-Grenoble.
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Alexandre
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Message par Alexandre »

Y'a un passage à  niveaux sur le périph de Lyon?
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djakk
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Message par djakk »

Après le pont-levant sur autoroute, le passage à  niveau sur voie express ;)
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Fantomas
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Message par Fantomas »

Oui, y'a un PN! mais il n'a pas du servir depuis au moins 10 ou 20 ans!
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Alexandre
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Message par Alexandre »

ben pourquoi il n'a pas été supprimé alors?
Didier
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Message par Didier »

J'ai lu récemment dans le forum lyon-en-lignes.net que ce PN était encore utilisé jusqu'à  il y a quelques mois. D'ailleurs, la voie n'est pas interrompue et reste en bon état de part et d'autre. Les barrières sont encore en place. Elle desservait une usine dans le quartier des Etats-Unis.
Sur la route, on trouve plusieurs panneaux lumineux (PN fermé à  200m) qui annoncaient sa fermeture longtemps à  l'avance.
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FDH
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Message par FDH »

Dans le même genre, il y a un passage à  niveau sur la rocade de Chartres
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djakk
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Message par djakk »

Il y a aussi à  saint-malo un embranchement qui traverse un rond-point ...
Didier
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Message par Didier »

Concernant le PN du périphérique lyonnais, quelqu'un a donné une explication sur le forum Trans-com: en fait, ce PN existait du temps ou le périphérique n'était qu'une simple avenue avec carrefours. C'est dans les années 70 que le périphérique a été aménagé comme une autoroute, mais en laissant subsister ce PN.
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Message par otto »

faut il un symbole pour ça dans SARATLAS
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phil26
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Message par phil26 »

En 15 ans de route, je ne l'ai jamais vu fermé.

@+Phil26
olivier
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Message par olivier »

Sinon dans un domaine un peu différent, vous avez aussi toujours je pense un pont mobile sur l'A29 qui enjambe le canal de Tancarville au nord du Pont de Normandie. C'est surement aussi un phénomène quasi unique au monde sur une autoroute (gratuite cependant sur ce tronçon précis).
Olivier
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Message par Invité »

Il y a 10 ans, il y avait un PN sur la RN 165 à  Pont-Château (44) et sur la RN 171 à  Montoir de Bretagne (44) pour laisser la voie ferrée Saint-Nazaire - Châteaubriant. Les deux nationales étaient déjà  aménagées en voies express à  ce moment-là .

Dans le style bizarreries, il y a également actuellement un passage à  niveau sur un échangeur de la RN 7 à  Dampierre en Burly (45) en plein sur les voies d'accélération et décélaration !
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FDH
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Message par FDH »

Anonyme a écrit :Dans le style bizarreries, il y a également actuellement un passage à  niveau sur un échangeur de la RN 7 à  Dampierre en Burly (45) en plein sur les voies d'accélération et décélaration !
:non:
Tu veux dire à  Neuvy sur Loire dans le 58 (en face de la centrale nucléaire de Belleville)
Parce qu'à  Dampierre en Burly je ne vois ni de voie ferrée, ni de N7
Invité

Message par Invité »

oui, bien-sûr, excuse !
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Message par Dede »

Bonjour à  tous,

A propos du PN de la RN 383 à  Vénissieux, je l'ai vu se fermer un soir mais il y à  plus de 5 ans, et c'était tout un patacaisse pour le fermer, pas moins de 6 véhicules de Police pour neutraliser les voies. Il a fallu environ 10 minutes pour fermer le PN et tout ça pour voir passer un pauvre locotracteur avec un gyrophare dessus.

Je ne l'ai pas revu se fermer depuis.

Dédé
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Fantomas
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[ ex-N383 ] Passage à  Niveau sur le Périphérique de Lyon

Message par Fantomas »

Fantomas a écrit :sur la (ex-)RN383, le périph de Lyon : un feu rouge clignotant protégeant un passage à  niveau :D
Ce fameux PN a été utilisé hier vers 22h, pour le passage d'un train destiné à  transporter un transformateur.
Les collègues de Lyon-en-Lignes.org étaient sur place.

Il y a des photos, des vidéos et des infos sur le forum
http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... pic=1384.0

Le train devrait y repasser, chargé, dans quelques jours. Et un autre convoi, encore plus gros est annoncé pour le 14 février
hervé
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Message par hervé »

Tout ceci est ridicule, mais surtout dangereux.
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Fantomas
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Message par Fantomas »

Dangereux.... :roll: Bouh le méchant YoYo!! :twisted:
Ridicule.... peut-être. encore que pour faire passer un train tous les 36 du mois, en pleine nuit, ça valait peut-être pas de dépenser trop (c'est ce qu'on a pensé à  l'époque).
vivelescartes
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Message par vivelescartes »

Tout à  fait d'accord : avec un passage exceptionnel de train aux heures très creuses avec un grand déploiement de sécurité est très préférable à  la construction d'un passage dénivelé.
La route n'est pas seule au monde, l'espace est limité et ce n'est pas un crime de lèse majesté que de demander aux quelques automobilistes concernés d'attendre quelques minutes que le fameux train passe. Le danger est dans le comportement des inconscients qui se croient seuls sur terre et ne respectent ni la signalisation de sécurité, ni autrui donc ni eux mêmes.
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