[ Cartographie ] Michelin 2015

[Estate45]

Si je peux me permettre, je ne suis pas entièrement d'accord avec toi jml13. Je trouve que Michelin a beaucoup régressé en matière de cartes surtout sur les nouvelles routes. Un exemple tout bête : la N7 pour la déviation de Saint Prix que Michelin a annoncé ouvert dès 2012 alors que la mise en circulation n'a été faite que cette année.
De la même manière, Michelin annonce pour fin 2014 l'ouverture de la déviation de la Baraque St Jean à la Mothe, et même ouvert sur l'édition 2015, alors que nous savons depuis des mois que cette ouverture ne se fera qu'au premier semestre 2015.
Il y a quelques années, Michelin trouvait le moyen d'annoncer une date d'ouverture pour un chantier non commencé.
J'ai beau être un fan de Bibendum, en matière de cartographie, il y a du laisser aller.

[gavatx76]

Est-ce la faute de Michelin? La science divinatoire, ce n'est pas son secteur.

[Estate45]

Pas besoin d'être devin, surtout pour annoncer des travaux qui ne sont même pas financés, donc ne peuvent être débutés.
Maintenant, il y a des choses que j'ignore, c'est certain, mais si tu peux ou veux m'apporter tes lumières sur la conception des cartes, je suis très intéressé.

[frantz58]

Si je peux me permettre, je ne suis pas entièrement d'accord avec toi jml13. Je trouve que Michelin a beaucoup régressé en matière de cartes surtout sur les nouvelles routes. Un exemple tout bête : la N7 pour la déviation de Saint Prix que Michelin a annoncé ouvert dès 2012 alors que la mise en circulation n'a été faite que cette année.
De la même manière, Michelin annonce pour fin 2014 l'ouverture de la déviation de la Baraque St Jean à la Mothe, et même ouvert sur l'édition 2015, alors que nous savons depuis des mois que cette ouverture ne se fera qu'au premier semestre 2015.
Il y a quelques années, Michelin trouvait le moyen d'annoncer une date d'ouverture pour un chantier non commencé.
J'ai beau être un fan de Bibendum, en matière de cartographie, il y a du laisser aller.

Il y a toujours eu certaines erreurs au niveau des dates d'ouverture. De plus les budgets restreint de ces derniers temps rendre très compliqué les estimations puisque les délais sont de moins en moins respectés fort malheureusement. Tout ça pour dire que ce n'est pas exclusivement la faute de Michelin

Pas besoin d'être devin, surtout pour annoncer des travaux qui ne sont même pas financés, donc ne peuvent être débutés.
Maintenant, il y a des choses que j'ignore, c'est certain, mais si tu peux ou veux m'apporter tes lumières sur la conception des cartes, je suis très intéressé.

Sauf que certains travaux étaient financés, mais différents contentieux ont augmenté la facture ou retardé les chantiers.

[jml13]

Estate, si Michelin n'est pas exempt d'autres critiques depuis, disons, une décennie, sur les dates d'ouverture, il y a toujours eu des divergences avec la réalité. J'ai connu des projets annoncés plusieurs années de suite "Été 1988", puis "1989", puis "1990", etc. Ces dates sont celles données par les administrations à une date D. Elles sont reportées sur les cartes, imprimées (il faut déjà plusieurs mois), et pour différentes raisons la date n'est pas respectée. Pour Saint-Prix, par exemple, c'était pratiquement imprévisible.
Le seul moyen de coller plus à la réalité serait de mettre à jour les cartes en ligne, au moins pour les mises à jour importantes (autoroutes, voies rapides, principales liaisons), cela pourrait être fait à la rigueur mois par mois, mais ce serait sans doute tuer encore plus vite le papier. Je suppose que c'est une des raisons qui explique que ce dernier soit aujourd'hui, et paradoxalement, plus à jour que le site Internet (enfin, quand on achète la dernière édition bien sûr...).

[jml13]

J'ajoute le prolongement de la déviation d'Arles sur 1,5 km vers le Nord (D570N) et celle de la Fare-les-liviers en construction sur la D10.

[ArKaNuM]

Est-ce que Blay Foldex a déjà sorti son Atlas routier FR Edition 2015 ? Sortira-t-il un jour ? J'ai cru comprendre que Blay Foldex faisait des éditions sur deux années à présent ?
Le site internet de Blay Foldex n'est pas à jour.

Les atlas paraissant en novembre, que ce soit chez Michelin ou chez Blay Foldex, on dirait que ça sent un peu le sapin ... La dernière parution, l'atlas 2013-2014, était sorti le 29/11/2012. Il serait plus que temps.

Oui c'est pour cela que j'ai vraiment hâte que le nouveau Blay Foldex sorte car je le trouve beaucoup plus lisible que le Michelin.

[frantz58]

Je trouve que les cartes France 2015 déclinées en 4 quarts N.O / N.E / S.O / S.E sont totalement illisibles je me demande bien ce qui leur est passé par la tête

J'ai consulté l'une de ces cartes aujourd'hui, je trouve au contraire que c'est une idée qui n'est pas si mal que cela, c'est un bon compromis entre le 1/1000000ème et le 1/200000ème.

Est-ce que Blay Foldex a déjà sorti son Atlas routier FR Edition 2015 ? Sortira-t-il un jour ? J'ai cru comprendre que Blay Foldex faisait des éditions sur deux années à présent ?

J'ai le même avis que Maastricht sur la question, pour moi, la cuvée 2013/2014 fut et sera la dernière.


Et j'avais oublié, merci à toi jml13 pour ce travail.

[Guillaume]

Et voila la suite...
D948 [85] Challans - Saint-Christophe-du-Ligneron 2x2 AT en constr
D949B [85] Bournezeau - le Moulin-aux-Draps 2x2 AT en constr
N249 Diffuseur 11 en service
D938 [79] Déviation de Brion-près-Thouet en constr
D920 [36] Déviation Est de Châteauroux 2x2
N7 Moiry - Maison-Rouge en 2x2 TA
N80 Diffuseur de Cortelin
D32 [85] Déviation d'Olonne-sur-Mer
D31 [01] Oyonnax - Dortan en 2x2 TA, Déviation de Dortan
D1206 [74] Cranves-Sales - Machilly 2x2
A719 Gannat - Bellerive-sur-Allier Ouverture début 2015
A466 A6 - A46 en constr
N10 Déviation de Bois-Vert 2x2 TA en constr
A89 A20 - Saint-Germain-les-Vergnes
D498 [42] Déviation de Saint-Marcellin-en-Forez Été 2015
N85 Déviation de Gap en constr
N88 La Baraque-Saint-Jean - la Mothe 2x2 AT ouvert, la Mothe - Montvert 2x2 AT en constr, Déviation d'Albi-Sud-Est 2x2 AT ouvert
D65 [34] Montpellier-Nord en 2x2
LGV Manduel - Lattes en constr
A9 Saint-Aunès - Saint-Jean-de-Védas en constr
N106 La Calmette - D225 Aménagement en cours
N1569/A56 Déviation de Miramas-Nord 2x2 en constr
N21 Tarves - Lanne en 2x2 TA, Lanne - Lourdes 2x2 en constr
A75 Pézenas autoroute
D570N [13] Déviation d'Arles prolongement
D10 [13] Déviation de la Fare-les-Oliviers
D117 [09] Déviation de Prat-Bonrepaux
N21 Déviation d'Ax-les-Thermes en constr
N116 Déviation de Joncet en constr

Il y a peut-être quelques erreurs et petits oublis, mais c'est vrai que, par rapport aux années 80 ou 90, c'est bien maigre !

En complément :
N 2 Échangeur Silly le Long
Déviation de Esch S/ A (Luxembourg) : ouverture automne 2015
N 1104 – Doublement N 2 – Ech accès est CDG
D 939 [28] Rocade de Chateauneuf en Thymerais
D775 [56] Kerdoret - Malansac en 2x2 TA
A 16 Suisse – Borre - Porrentruy
D 117 [44] – Barreau A 83 -Rocade Aigrefeuille
A 43 échangeur 9.1 La Tour du Pin
Rocade Est Annonay
D 824 [40] – Echangeur St Vincent de Paul -Ouest

[Samib]

Tiens j'ai acheté l'Atlas (enfin on me l'a offert).
Quelques remarques que j'ai vues:
Déjà c'est bien à jour, même sur des axes moins importants, la rocade de la Guerche de Bretagne (35) (c'est chez moi) est bien mise, avec sa portion ouverte et sa portion en travaux.

Par contre j'ai vu deux "coquilles" : l'A89 est bien mise ouverte mais la BPV de Nervieux n'a pas été enlevée, et sur l'A4 la BPV de Dormans est elle bien effacée, et le tour de Reims bien mis comme il faut avec les nouvelles BPV, mais le diffuseur de Chateau Thierry est lui resté comme avant, pas de trace du nouveau pont et du diffuseur trompette.

[Estate45]

Pour ma part, je regrette que depuis quelques années, Michelin a supprimé les ronds points. Quelqu'un a une idée du pourquoi du comment ?

[Maastricht]

Il m'avait été répondu que face à leur multiplication, l'indication devenait superflue, et qu'elle n'était plus conservée à de rares exceptions près (je pense aux autoroutes hollandaises qui s'échangent ainsi).

[lucienmathurin]

D924 [61] A88 - Écouché 2x2 en const : Michelin est en retard, c'est ouvert depuis quelques jours.
D177 [35] Guignen - le Tertre en 2x2 TA : là il est en avance mais de peu, ça doit ouvrir dans les prochaines semaines.
à Pipriac Aménagement en cours : là par contre il s'est carrément planté, il n'y a rien de prévu encore.

Tiens au fait rien pour la RN 164 ? Il y a quand même le doublement de la déviation de Loudéac et la section Saint Méen le Grand - RN 12 en construction.

[mininches]

L'aménagement de la N162 n'a pas été notifié sur la nouvelle carte ?

[jml13]

Aucune modification entre 2014 et 2015 pour cette route. De quelle section parles-tu ?

[djakk]

Michelin n'avait pas fait le choix de mélanger autoroutes gratuites et VE ?

[jml13]

Le contournement d'Aix est bien gratuit.

[G.E.]

Le contournement d'Aix s'opère toujours par la RN296. Il n'y a jamais eu de procédure de classement de cette section en autoroute.

[jml13]

C'est plus subtil, l'A51 s'arrête au diffuseur du Jas-de-Bouffan.

[lucienmathurin]

J'ai jeté un oeil dans un Michelin 2015 cet après - midi, et pour la Bretagne j'y ai retrouvé ce que j'ai lu ici sauf pour la D177 dans le 35 : VE en construction de Guignen à Lohéac (y compris le contournement de cette localité) et aménagement en cours de Renac à Sainte Marie (arrêté dans les faits, voir le sujet dédié).

Je remarque aussi une représentation que je n'avais jamais vu jusqu'ici chez Michelin : toujours en Bretagne sur la RD 775 la déviation d'Allaire est représentée en VE ainsi que la section à suivre jusqu'à Rieux ouverte en fin d'année dernière, avec juste une toute petite coupure entre les deux pour "représenter" le giratoire.

Plus à l'Est (mais toujours dans l'Ouest ) je suis étonné que la déviation de Bressuire soit représentée en 2x2 voies non VE.