et on parle de destruction du bâtis purement et simplement, et de giratoire démesuré, quelqu'un aurait il des infos sur ce sujet?
Le Parisien a écrit :
Silly-le-Long : à quand l’ouverture des rampes d’accès de la N 2 ?
Cindy Belhomme | 24 Avril 2015, 17h04 | MAJ : 24 Avril 2015, 17h04
Silly-le-Long. En 2017, un échangeur pourrait voir le jour à cet endroit. Une enquête publique devait débuter mais elle n’a toujours pas été lancée. Les élus et automobilistes demandent l’ouverture des rampes d’accès de la N 2 en attendant l’échangeur.
Finiront-elles par être ouvertes ? D’ici au mois de juin, les rampes d’accès de la N 2, actuellement réservées aux convois exceptionnels, doivent être aménagées pour pallier l’absence d’un échangeur à Silly-le-Long. « J’ai contacté la DREAL (Directions régionales de l’environnement, de l’aménagement et du logement) pour savoir quand les travaux allaient débuter, explique Daniel Lefranc, le maire (SE) de Silly-le-Long.
On m’a répondu que ça n’était pas à l’ordre du jour. Il y aurait un problème juridique, qui doit être résolu par l’enquête publique.Or celle-ci n’a toujours pas débuté. »
Le véritable échangeur, qui permettrait de résoudre les problèmes de circulation dans la commune du Plessis-Belleville et de Silly-le-Long, nécessite la réalisation d’une enquête publique. Celle-ci aurait dû commencer en début d’année. Une étude de faisabilité a tout de même été menée.
Les riverains du Plessis-Belleville victimes d’une circulation démesurée
A la demande du Préfet, l’autorité environnementale (AE) du conseil général de l’environnement et du développement durable a été saisie pour émettre son avis sur le projet d’échangeur N 2/D 548. « Les impacts environnementaux négatifs du projet étant extrêmement faibles », l’AE a souligné ce mercredi 22 avril seulement trois points à éclaircir pour le bon déroulement de l’enquête publique. Reste à savoir quand elle va débuter…
En attendant, les élus restent mobilisés pour que les bretelles sud soient aménagées au plus vite.
Dans un communiqué, le député Jean-Louis Bricout (PS) de la circonscription de Vervins annonce aujourd’hui l’obtention de crédits supplémentaires de 600 000 euros pour l’aménagement de la RN2 sur la portion Thiérache. Un engagement pris par le Ministère des transports, Alain Vidalies la nuit dernière lors d’une séance de questions orales.
« Ces travaux seront réalisés sous maîtrise d’ouvrage de la Direction interdépartementale des routes (DIR) du Nord dès cet été, détaille Jean-Louis Bricout. Il s’agira d’une reprise d'accotement et d'amélioration de la couche de bitume en amont de la commune de La Capelle. Cette dotation revêt un caractère exceptionnel. Il n’a pas été vain de porter la voix de la Thiérache de ministère en ministère. »
Il ne s’agira pas de construire une 2x2 voies : « Ce n’est pas envisageable, au regard du coût qu’elle engendrerait. Pour autant, je me suis attaché pour que des solutions alternatives puissent être mises en place [...], pour qu’un travail soit fait en vue d’une amélioration sécuritaire et esthétique de notre nationale. »
Je dirais plutôt que ça représente quelques dizaines de millions supplémentaires par rapport aux budgets de ces dernières années...G.E. a écrit :Cela fait partie des opérations courantes de gestion du réseau, il n'y a donc pas lieu de s'en réjouir particulièrement.
L'abandon sans broncher par cet élu et nombre de ses confrères du soutien à l'aménagement à 2x2 voies de la RN2 est en revanche un réel problème pour les territoires traversés.
http://www.aisne.gouv.fr/Publications/D ... -2015-2020 Dominique Smaguine a écrit :Sortie RN2/RD548 (Silly-le-Long) : Dernières informations...
Ce matin, mercredi 4 novembre à 9h00, s'est tenue, sous la présidence de Monsieur le Sous-Préfet de Senlis, une réunion de mise au point sur le sujet en présence, outre des maires des communes concernées, des représentants de la DREAL.
Après avoir collectivement exprimé notre mécontentement quant aux reports successifs annoncés et écouté les explications données, il ressort de nos échanges que:
1- Concernant l'ouverture des bretelles "sud" existantes, les crédits sont obtenus (230 000€), les travaux de peinture ont débuté et les appels d'offre pour la fourniture et la pose des glissières, portiques et autres panneaux de signalisation à venir. La fin des travaux, et donc l'ouverture à la circulation, est annoncée pour le 31 mars au plus tard !
2- Concernant la réalisation des bretelles "nord", les acquisitions de terrains et appels d'offre pour les travaux vont être lancées prochainement. Reste la question des crédits qui, bien que budgétés au Plan Etat/Région 2015/2020, ne sont pas encore votés tant par l'Etat que le Département et, donc, disponibles.
Si tout se concrétise en 2016, les travaux devraient pouvoir être réalisé lors du premier semestre 2017 pour une ouverture en milieu d'année.
Nous sommes conscients du mécontentement grandissant parmi les usagers et riverains des axes empruntés et engorgés du fait de ces retards et nous ne manquerons pas de vous tenir informés de l'avancée de ces dossiers et des éventuelles actions à venir.
Dominique Smaguine,
Maire de Le Plessis Belleville.
Contournement d'Avesnes: premiers travaux avant la fin 2017
7 novembre 2015
(...)
«Mais pour que les mises à 2 fois 2 voies soient retenues, il faut que cela se justifie» a ajouté le secrétaire d'État, «seuls certains aménagements pourront être réalisés, là où c'est nécessaire». La priorité est de réaliser sur cette route nationale les déviations de bourgs au sud de Laon ainsi que les contournements d'Avesnes-sur-Helpe et de Maubeuge. Ainsi le contournement de la cité sous-préfecture est bien inscrit au Contrat plan État-Région (CPER) 2015-2020, pour un montant estimé de 64,9 millions d'euros. «Les études sont en cours et le démarrage des premiers travaux de la déviation pourra intervenir avant la fin de l'année 2017» a indiqué Alain Vidalies.
Aisne Nouvelle a écrit :
La RN2 rendue aux automobilistes
Publié le 28/12/2015
Par L'Aisne Nouvelle
Depuis 18 mois, les travaux de l’échangeur de Montgobert provoquaient des ralentissements sur un tronçon de la route nationale. La circulation vient de revenir à la normale.b
Depuis une semaine, les usagers de la RN 2 gagnent quelques minutes entre Soissons et Villers-Cotterêts. Et n’ont plus la crainte d’être flashé par un radar de chantier. Le tronçon de la Nationale, situé à hauteur de l’échangeur de Montgobert ,a été rouvert en 2 x 2 voies. Une bonne nouvelle après dix-huit mois de perturbations.
« Nous rentrons dans la troisième et dernière phase des travaux de l’échangeur », indique la direction de la voirie départementale de l’Aisne, qui gère ce projet. La RN2 est ainsi rouverte, mais la Départementale 2 entre Longpont et Montgobert reste encore fermée. Début janvier, les entreprises mandatées doivent s’atteler aux aménagements concernant cet axe, ainsi qu’aux finitions des bretelles d’insertion et de décélération de l’échangeur. « Il y a encore quelques semaines de travail. Ensuite, avant la mise en service, les services de l’État viendront inspecter les lieux pour vérifier leur conformité », détaille la voirie départementale.
Les automobilistes ont gagné, ou plutôt ne perdent plus, quelques minutes sur leur temps de trajet. Pour en gagner encore un plus, il faudra patienter jusqu’à fin 2018. C’est en effet la date à laquelle pourraient être mises en service les déviations de Gondreville et de Vaumoise. Ces travaux avaient déjà été repoussés faute de financements les années précédentes. Néanmoins, ce nouveau calendrier a été confirmé aux élus du Soissonnais le 19 octobre dernier par le Préfet de l’Aisne.
Julien Assailly