Le célèbre pont en X a été construit en 1898. C'est une oeuvre de l'ingénieur breton, inspecteur général des ponts et chaussées, Louis Harel de la Noë.
Il était destiné à assurer le croisement de lignes de chemins de fer secondaires à voie métrique, le réseau départemental des Tramways de la Sarthe et une ligne de l'ancien tramway urbain du Mans. L'architecture de ce pont était tout à fait particulière.
