Cela fait longtemps que l'offre "Liber-T Cofiroute" n'est plus commercialisée (elle date d'avant Vinci, je l'ai souscrite en 2001 à l'époque où la marque était Cofiroute).
Mais elle continuait à exister pour les clients qui l'avaient souscrite à l'époque, même si Vinci faisait tout ce qu'ils pouvait pour l'éradiquer (par exemple obligé de changer d'offre en cas de badge défectueux).
Contrairement à la tendance actuelle où on ne paye pas l'abonnement les mois où on ne l'utilise pas, c'était plutôt la logique inverse avec un abonnement mensuel non facturé si on avait au moins 2 passage dans le mois sur le réseau Cofiroute (et parfois un seul trajet suffisait, par exemple sur un Paris/Niort où on paye 2 fois chez Cofiroute dans le même trajet).
Mais depuis que plusieurs réseaux ont basculé sur la marque Vinci, cette particularité "Cofiroute" n'avait plus beaucoup de sens.
Au passage, le coût de l'abonnement était de 1€/mois alors que pour la nouvelle offre qu'ils me proposent c'est 2€20/mois.
Bref ils ont sauté le pas en résiliant carrément tous ces contrats.
Mais je pense que les habitués historiques des week-end réguliers type "Paris/Touraine", qui au final ne payaient pas l'abonnement, vont tirer la tronche, car ils devront désormais débourser 26€ en plus par an, pour le même service.
[ Télépéage / Liber-t ] Le sujet officiel
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Chris
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Samib
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Re: [ Télépéage / Liber-t ] Le sujet officiel
C'est vraiment le contraire de ce qu'il faudrait faire !
Pour inciter à passer au telepeage ça devrait de plus en plus être gratuit. Que ça le soit dès qu'on paye un certain montant c'était déjà très bien.
Tout le monde a à y gagner. Y compris les concessionnaire en réduisant les bouchons, le besoin de personnel aux péages (quoi que c'est déjà automatisé)
Franchement je me répète encore une fois mais au lieu de passer au free flow à grands coûts d'investissement ce serait déjà une bonne étape.
Pour inciter à passer au telepeage ça devrait de plus en plus être gratuit. Que ça le soit dès qu'on paye un certain montant c'était déjà très bien.
Tout le monde a à y gagner. Y compris les concessionnaire en réduisant les bouchons, le besoin de personnel aux péages (quoi que c'est déjà automatisé)
Franchement je me répète encore une fois mais au lieu de passer au free flow à grands coûts d'investissement ce serait déjà une bonne étape.