StGlinglin a écrit : ↑sam. 10 oct. 2026 14:26
Merci Frantz58. Je ne connaissais pas ces tracés.
De rien
eomer a écrit : ↑dim. 11 oct. 2026 08:47
Oui, enfin, il faut se méfier de certains tracés purement bidons, situés aux extrémités, qui ne sont "étudiés" et proposés que pour convaincre l'opinion publique que la meilleure solution c'est le trait du milieu.
Après à part le tracé passant le plus au Nord-Ouest de Rodez, les deux autres n'étaient pas très extravagant pour le coup.
road66 a écrit : ↑dim. 11 oct. 2026 11:08
Bonjour
En priorite realiser la section Rodez Severac si les finances suivent, pour le reste on verra plus tard.
Pour la partie Aveyron, je n'ai pas trop d'inquiétudes sur la réalisation, le département est moteur, mais la verrue à Albi, on en fait quoi? On attend que le pont de Cantepau s'effondre? Le barreau de Lescure? Puisque la liaison Marssac - le Garric ne verra pas le jour.
NOTRE DOSSIER. RD888 à 2x2 voies entre Rodez et l'A75 : le Département lance une concertation pour donner un coup d'accélérateur au projet
Depuis le 28 septembre et jusqu’au 28 décembre, le Département de l’Aveyron porte une phase de concertation dans le cadre de son projet phare : l’aménagement à 2x2 voies de l’ex-RN88 entre Rodez et l’A75. L’occasion de se pencher sur un aménagement qui rythme la vie politique du territoire depuis 40 ans, sans que l’on ne connaisse encore son issue
Ce que je ne comprend pas c'est pourquoi le département ne lance pas les travaux de dénivellation de la rocade de Rodez de manière anticipée ? C'est la priorité absolue de la rn88 dans le secteur et un projet de dénivellation des 3 giratoires problématiques était déjà pret. Et il faut arrêter de croire à la lubie d'un grand contournement qui n'a aucune chance de voir le jour alors que la rocade est aménageable.
Pour moi, ce ne sont pas les même temporalités donc je partage ton analyse : préparer le lancement des travaux Rodez - Sévérac à 10 ans, c'est bien, et agir à 5 ans à Rodez c'est indispensable !
G.E. a écrit : ↑mar. 10 nov. 2026 10:33
Pour moi, ce ne sont pas les même temporalités donc je partage ton analyse : préparer le lancement des travaux Rodez - Sévérac à 10 ans, c'est bien, et agir à 5 ans à Rodez c'est indispensable !
bonjour
et une concession par le département est t elle possible pour accélérer les travaux ?