[ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Digoin - Paray - Mâcon / Chalon

[Flo 03 71]

Bonjour,
Est-il prévu que les viaducs de La Roche et de Charolles passent à 90 km/h ? Puisqu’ils ne vont probablement jamais être doublés à 110 km/h.
Merci à vous,

[bionono]

Bonjour,

Les travaux au niveau de Sainte Cécile ne sont plus répertoriés sur Google Map. Est ce que ça veut dire que ça y est, c'est complètement ouvert à 2x2 voies?

[frantz58]

Pour y être passé ce week-end, non, on est toujours en configuration 2x1 voies pour l'instant.

[frantz58]

Le tronçon de Sainte-Cécile vient d'ouvrir ce jour :
https://www.facebook.com/share/1E6Kv8kFTD/

[road66]

Le tronçon de Sainte-Cécile vient d'ouvrir ce jour :
https://www.facebook.com/share/1E6Kv8kFTD/

Bsr
Enfin une bonne nouvelle dans cette actualite bien morose !

[Eauliv]

Le tronçon de Sainte-Cécile vient d'ouvrir ce jour :
https://www.facebook.com/share/1E6Kv8kFTD/

Cool !
Je teste demain
Merci pour l'info

[Eauliv]

Le tronçon de Sainte-Cécile vient d'ouvrir ce jour :
https://www.facebook.com/share/1E6Kv8kFTD/

Je suis passé ce we, jeudi dans un sens et dimanche dans l'autre : et bien, rien n'a changé. C'est toujours en 2x1 voies limitée à 90...

[Arnaud84]

Bonjour,
Même si je n'y repasserai maintenant qu'au moment de Noël, apparemment ça y est c'est ouvert !
https://www.creusot-infos.com/news/saon ... 28400.html

Parallèlement, j'ai vu sur internet qu'un appel d'offre a été publié sur internet cet été jusqu'au 30 septembre pour la construction de la partie Fourche-col des Vaux.
https://www.francemarches.com/appel-off ... on-fourche

J'espère qu'il a été fructueux ! Tant que je ne verrai pas les premières pelleteuses je reste prudent mais on peut être optimiste maintenant !
Cordialement

[Estate45]

Donc, si je ne me trompe pas, il resterait environ 10 km à aménager entre La Fourche et le col des Vaux ?

[frantz58]

C'est exactement ça.

Il restera cependant quelques points singuliers à traiter que sont le rond-point Jeanne-Rose, le viaduc de la Roche qui pour eux deux posent des problèmes de fluidité.

Dans la liste des éléments qui resteront à traiter il y aura aussi le système d'échange RN80 / A6 ainsi que le viaduc de Charolles qui pour leur part posent moins de problèmes concernant la fluidité du trafic, néanmoins il y a environ 1500 m qui pourraient être aménagés à 2x2 voies entre le viaduc et l'échangeur N°12 sans grandes difficultés.