Une collision entre un train de fret et un train de voyageurs a fait une douzaine de morts, mercredi dans le nord de la Moselle, rapporte la SNCF.
L'accident s'est produit à 11h45 à Zoufftgen, à la proximité immédiate de la frontière luxembourgeoise, entre un TER assurant la liaison Luxembourg-Nancy et un train de marchandises reliant Thionville à Luxembourg.
Selon la SNCF, une dizaine de voyageurs seraient décédés, ainsi que les deux conducteurs des trains et un des ouvriers travaillant sur un chantier de rénovation de la voie.
La préfecture de Moselle fait état en outre de deux blessés graves et de 10 blessés légers. Plusieurs personnes sont incarcérées dans les décombres du train de passagers.
L'une des deux voies utilisées à cet endroit avait été fermée pour travaux, et la circulation devait s'effectuer en alternance. Le choc entre les deux trains a été frontal.
suite sur: http://fr.news.yahoo.com/11102006/290/c ... morts.html
Collision ferroviaire en Moselle
- geophilip
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Le Figaro a écrit :Catastrophe ferroviaire en Moselle : au moins 12 morts
La collision s'est produite peu après 11h45 mercredi. A Zoufftgen en Moselle, un train express régional luxembourgeois, qui reliait Luxembourg à Nancy a percuté un train de marchandises qui effectuait la liaison Thionville-Luxembourg. Un train régional luxembourgeois, une rame de trois voitures à deux niveaux, qui reliait Luxembourg à Nancy, a heurté « nez à nez », selon la SNCF, un convoi de fret qui allait de Thionville (Moselle) à Luxembourg. L'accident s'est produit près d'un chantier sur voies ou la circulation des trains s'effectuait en raison de ces travaux, sur une seule voie selon un mode alterné.
«Il y aurait une dizaine de victimes parmi les passagers du train luxembourgeois ainsi que les deux conducteurs du train et qu'une des personnes qui travaillait sur la voie en chantier pour renouveler le ballast», a indiqué un porte-parole de la SNCF. L'accident a également fait une vingtaine de blessés, selon les pompiers. Le plan Rouge (secours a un grand nombre de victimes) et le plan Blanc ont été déclenchés par la préfecture de la région Lorraine, qui a mis en place une cellule de crise et une cellule d'assistance psychologique.
Dominique de Villepin interrompt son voyage pour se rendre sur place
La SCNF précise que la collision «a eu lieu à proximité d'un chantier sur voies. En raison de ces travaux, une seule voie était en service et le trafic ferroviaire était alterné. Pour des raisons devant être éclaircies, les deux trains se sont retrouvés nez-à -nez». Toujours selon la compagnie, le train de marchandises français n'a «pas franchi un signal au rouge» et est passé normalement au vert. Une information qui confirmerait les dires de Bertrand Mertz, le vice-président du Conseil régional de Lorraine. Interrogé par France 3 Lorraine, il a affirmé qu'il s'agirait d'une «erreur d'aiguillage des Luxembourgeois».
Dominique de Villepin a décalé son voyage aux Antilles pour se rendre en urgence sur place. Il devrait arriver dans l'après-midi, en compagnie du ministre des Transports, Dominique Perben, et d'Anne-Marie Idrac, la présidente de la SNCF.
Infolignes a écrit :Trafic totalement interrompu entre Thionville et Luxembourg
A 11h45, un accident impliquant un Train luxembourgeois et un train de marchandises s'est produit à Zoufftgen (au point frontière entre la France et le Luxembourg).
La SNCF vous conseille de reporter votre voyage si vous deviez vous rendre au Luxembourg.
Conséquences : Tous les trains ont pour terminus Thionville.
Des cars sont mis en place pour assurer la liaison entre Thionville et Luxembourg.
Noter que :
- le TGV 2671/0 Luxembourg 12h36 / Paris Est 16h10 circule avec environ 1h30 de retard.
- les trains internationaux 97 et 90 ne desservent pas les gares françaises et le 90 devrait accuser 1h de retard.
- le TGV 2675 Luxembourg 16h34 / Paris Est 20h25 est supprimé. Les voyageurs sont invités à emprunter le TGV 2695 Luxembourg 18h46 / Paris Est 22h25.
- Le train international 97 Bruxelles 12h15 Zurich 20h24 accuse 1h de retard.
Compte-tenu des dégâts importants sur les voies, les travaux de rénovation du réseau devraient entraîner une interruption des circulations durant 48h00.
Le dispositif de prise en charge des victimes a été déclenché, un numéro vert a été ouvert : 0800 130 130.
Nous vous tenons informés de l'évolution de la situation.
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Maastricht
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laurent
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Selon lefigaro.fr
Voici les accidents de train les plus meurtriers survenus en France :
· 2 juillet 2005 : une collision entre un train express régional circulant à vide et une voiture à un passage à niveau près de Toulouse tue deux enfants et en blesse grièvement un troisième
· 2 février 2003 : cinq morts dans la collision entre une voiture et le TER Arras-Boulogne à un passage à niveau dans le Pas-de-Calais
· 26 janvier 2003 : deux morts et quatre blessés graves dans la collision entre deux trains de passagers sous le tunnel de Biona à hauteur de la commune de Tende (Alpes-Maritimes), près de la frontière italienne
· 6 novembre 2002 : 12 morts et neuf blessés dans un incendie à bord de la voiture de tête du train de nuit Paris-Munich, à Nancy. La plupart des victimes ont péri asphyxiées par la fumée
· 8 septembre 1997 : 13 morts et 42 blessés dans une collision entre un TER et un camion-citerne qui avait forcé un passage à niveau à Port-Sainte-Foy (Dordogne)
· 8 avril 1993 : quatre morts, dont trois enfants, et 11 enfants blessés dans la collision entre un train et un car scolaire à un passage à niveau près d'Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône)
· 17 octobre 1991 : 16 morts et 27 blessés dans la collision entre un train de marchandises et le train auto-couchette Nice-Paris en gare de Melun
· 7 novembre 1988 : 9 morts parmi le personnel d'entretien et 13 blessés légers parmi les voyageurs lorsque l'express Luxembourg-Paris écrase une draisine sur une voie de service à proximité de la petite gare d'Ay (Marne), près d'Epernay
· 6 août 1988 : un mort et 57 blessés dans le train Château-Thierry/Paris, qui n'a pas réussi à s'arrêter en entrant en gare de l'Est et a heurté le butoir
· 27 juin 1988 : 56 morts et 32 blessés dans la collision de deux trains de banlieue dans la gare souterraine de Paris Lyon-banlieue
· 28 mai 1988 : 25 blessés dans la collision entre deux trains en gare d'Antibes (Alpes-Maritimes)
· 24 décembre 1987 : deux rames de RER se percutent à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) faisant un mort et 13 blessés
· 31 août 1985 : 43 morts et 37 blessés dans le déraillement d'un train à Argenton-sur-Creuse (Indre), puis la collision avec la motrice d'un train postal arrivant en sens inverse
· 3 août 1985 : 35 morts et 120 blessés dans une collision sur un tronçon à voie unique entre un train Corail et un autorail à Flaujac, près de Figeac (Lot) due à une erreur humaine du chef de gare et à l'absence d'un dispositif automatique de sécurité
· 8 juillet 1985 : 9 morts dans la collision près de Saint-Pierre-du-Vauvray (Seine-Maritime) entre le train Le Havre-Paris et un camion bloqué sur la voie
· 13 février 1984 : une locomotive percute un locotracteur en gare de Lamarche (Vosges) faisant un mort et trois blessés
· 6 juin 1983 : 135 blessés dans la collision de deux trains de banlieue en gare de Saint-Cloud (Hauts-de-Seine)
· 15 janvier 1982 : deux trains entrent l'un à la suite de l'autre en collision avec une benne à ordure à proximité de la gare d'Epinay-sur-Seine (Seine-Saint-Denis) faisant 3 morts et 33 blessés
· 15 octobre 1981 : un mort dans la collision entre un train de marchandise et une locomotive près d'Aubin (Aveyron)
· 16 juin 1972 : 108 morts et 87 blessés après que deux autorails circulant l'un dans le sens Paris-Laon et l'autre en sens inverse percutent près de Vierzy (Aine) des éboulis provenant de la voûte du tunnel, fragilisée par des travaux.
· 12 décembre 1917 : Le déraillement d'un convoi militaire à Saint-Michel de Maurienne, près de Modane (Savoie) fait 427 morts. La plus grave catastrophe ferroviaire en France.
Voici les accidents de train les plus meurtriers survenus en France :
· 2 juillet 2005 : une collision entre un train express régional circulant à vide et une voiture à un passage à niveau près de Toulouse tue deux enfants et en blesse grièvement un troisième
· 2 février 2003 : cinq morts dans la collision entre une voiture et le TER Arras-Boulogne à un passage à niveau dans le Pas-de-Calais
· 26 janvier 2003 : deux morts et quatre blessés graves dans la collision entre deux trains de passagers sous le tunnel de Biona à hauteur de la commune de Tende (Alpes-Maritimes), près de la frontière italienne
· 6 novembre 2002 : 12 morts et neuf blessés dans un incendie à bord de la voiture de tête du train de nuit Paris-Munich, à Nancy. La plupart des victimes ont péri asphyxiées par la fumée
· 8 septembre 1997 : 13 morts et 42 blessés dans une collision entre un TER et un camion-citerne qui avait forcé un passage à niveau à Port-Sainte-Foy (Dordogne)
· 8 avril 1993 : quatre morts, dont trois enfants, et 11 enfants blessés dans la collision entre un train et un car scolaire à un passage à niveau près d'Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône)
· 17 octobre 1991 : 16 morts et 27 blessés dans la collision entre un train de marchandises et le train auto-couchette Nice-Paris en gare de Melun
· 7 novembre 1988 : 9 morts parmi le personnel d'entretien et 13 blessés légers parmi les voyageurs lorsque l'express Luxembourg-Paris écrase une draisine sur une voie de service à proximité de la petite gare d'Ay (Marne), près d'Epernay
· 6 août 1988 : un mort et 57 blessés dans le train Château-Thierry/Paris, qui n'a pas réussi à s'arrêter en entrant en gare de l'Est et a heurté le butoir
· 27 juin 1988 : 56 morts et 32 blessés dans la collision de deux trains de banlieue dans la gare souterraine de Paris Lyon-banlieue
· 28 mai 1988 : 25 blessés dans la collision entre deux trains en gare d'Antibes (Alpes-Maritimes)
· 24 décembre 1987 : deux rames de RER se percutent à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) faisant un mort et 13 blessés
· 31 août 1985 : 43 morts et 37 blessés dans le déraillement d'un train à Argenton-sur-Creuse (Indre), puis la collision avec la motrice d'un train postal arrivant en sens inverse
· 3 août 1985 : 35 morts et 120 blessés dans une collision sur un tronçon à voie unique entre un train Corail et un autorail à Flaujac, près de Figeac (Lot) due à une erreur humaine du chef de gare et à l'absence d'un dispositif automatique de sécurité
· 8 juillet 1985 : 9 morts dans la collision près de Saint-Pierre-du-Vauvray (Seine-Maritime) entre le train Le Havre-Paris et un camion bloqué sur la voie
· 13 février 1984 : une locomotive percute un locotracteur en gare de Lamarche (Vosges) faisant un mort et trois blessés
· 6 juin 1983 : 135 blessés dans la collision de deux trains de banlieue en gare de Saint-Cloud (Hauts-de-Seine)
· 15 janvier 1982 : deux trains entrent l'un à la suite de l'autre en collision avec une benne à ordure à proximité de la gare d'Epinay-sur-Seine (Seine-Saint-Denis) faisant 3 morts et 33 blessés
· 15 octobre 1981 : un mort dans la collision entre un train de marchandise et une locomotive près d'Aubin (Aveyron)
· 16 juin 1972 : 108 morts et 87 blessés après que deux autorails circulant l'un dans le sens Paris-Laon et l'autre en sens inverse percutent près de Vierzy (Aine) des éboulis provenant de la voûte du tunnel, fragilisée par des travaux.
· 12 décembre 1917 : Le déraillement d'un convoi militaire à Saint-Michel de Maurienne, près de Modane (Savoie) fait 427 morts. La plus grave catastrophe ferroviaire en France.
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Les deux derniers exemples (et d'autres après) cités sont des accidents de la route, pas des accidents ferroviaires.laurent a écrit :Selon lefigaro.fr
Voici les accidents de train les plus meurtriers survenus en France :
On parle en effet maintenant de 5 morts, mais sans doute d'autres à découvrir...
(bon, sinon, aujourd'hui, un poids lourds s'est couché sur une voiture, sur l'autoroute : 3 morts).
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Attention à la loi des séries......
En 1985, il ne faisait plus bon prendre le train...
Je fais des recherches sur un accident intervenu à Saint Denis (93) dans les années 20. 1 train de voyageur à l'arrêt en provenance de Lille percuté par l'arrière par un train en provenance de Bruxelles. Si quelqu'un a des infos....
En 1985, il ne faisait plus bon prendre le train...
Je fais des recherches sur un accident intervenu à Saint Denis (93) dans les années 20. 1 train de voyageur à l'arrêt en provenance de Lille percuté par l'arrière par un train en provenance de Bruxelles. Si quelqu'un a des infos....

