[ Signalisation ] Drôle de panneaux

GPS Nico · Message par **GPS Nico** » mer. 28 mars 2007 14:04

Bon, perndant qu'on y est: Merci à Auto Plus

http://img239.imageshack.us/my.php?image=lure1in3.jpg

http://img267.imageshack.us/my.php?imag ... iteif6.jpg

gato76680 · Message par **gato76680** » mer. 28 mars 2007 15:09

Tu as raison de préciser, Guy. La première AOC normande. Vu d'ici, Neuchâtel (suisse) est bien loin. Nous aussi, nous avons eu une industrie horlogère mais la tradition horlogère de l'Aliermont (près d'ici) perdure principalement en un musée de l'horlogerie et en des cancers qu'ont attrappées les ouvrières en mouillant avec la langue des pinceaux chargés de produits radio-actifs.

guy21 · Message par **guy21** » mer. 28 mars 2007 17:39

... pour la peinture en phosphorescence des chiffres et des aiguilles, j'imagine. Eh oui, nos montres sont (faiblement) radioactives, il faut le savoir. J'espère au moins que cette pathologie a été reconnue comme maladie professionnelle.

GPS Nico · Message par **GPS Nico** » jeu. 12 avr. 2007 21:04

Message par **marsupilud** » sam. 14 avr. 2007 17:08

Rien d'illogique, somme toute : la signalisation renvoie les usagers de l'itinéraire bis vers l'itinéraire "vert" ..

lloyd_cf · Message par **lloyd_cf** » mer. 08 août 2007 13:06

Tiens, je remonte le sujet,à Combeaufontaine (en Haute-Saône) sur la RN19, un nouveau panneau (comme sur tout le tracé de la RN19, d'ailleurs, ça leur a pris comme ça, ils ont changé plein de panneaux...

)

...sauf que là , ils devaient indiquer "Vitrey-sur-Mance" et en fait on ne voit que "Vitrey", le reste est sous un vilain chatterton noir... et pour cause! Il y avait écrit "Vitrey-sur-Saône", commune qui n'existe évidemment pas...

Nicolas2301 · Message par **Nicolas2301** » mer. 08 août 2007 14:02

Panneau assez original présent à Gussignies, un petit village non loin de chez moi !

Merci Mireille

Nono · Message par **Nono** » mer. 08 août 2007 18:41

(il y a d'ailleurs dans ce village des bières excellentes => http://www.lachope.com/baron.html)

Nicolas2301 · Message par **Nicolas2301** » mer. 08 août 2007 19:38

[HS]
Et on y mange très bien dans ce restaurant très prisé des Français et des Belges du coin!! Le panneau est situé à 100m de celui ci!
[/HS]

Jonathan Balsamo

GPS Nico a écrit :

Il est pas sur l'A51 au nord de Sisteron ce panneau ?

En tout cas je l'avais jamais vu .

Quelqu'un peut il me dire combien de temps il est resté en place ce panneau ?

padawan53 · Message par **padawan53** » sam. 11 août 2007 21:37

en mars dernier, ce panneau était toujours là ...

Jonathan Balsamo

En juillet il y était plus

Message par **G.E.** » dim. 12 août 2007 10:20

Ce genre de panneaux peut paraître paradoxal mais comme certains itinéraires bis ont la folie des détours... cf. celui de la rive droite de la Vallée du Rhône qui est d'une stupidité rare !

Nicolas2301 · Message par **Nicolas2301** » dim. 12 août 2007 19:19

Voila encore plusieurs droles de panneaux !!
Tous pris le long de la "voie verte" : un chemin de randonnée pédestre, équestre et cyclo situé dans l'Avesnois, et qui sera intégré, à terme, au tracé de la voie vélo reliant Paris à Moscou!

Ces panneaux se situent sur chaque routes qui "coupent" le chemin de randonnée. Ils sont assez originals et résument bien le contexte!!

"Traversée de tracteurs!!" Je ne sais pas trop si c'est panneaux sont reconnus officielement, en tout cas, je n'en avez jamais vu!! Ils sont situées sur le chemin de rando aux croisements avec des sorties de champs...

Nicolas2301 · Message par **Nicolas2301** » dim. 12 août 2007 19:20

Jonathan Balsamo a écrit :En juillet il y était plus

Les itinéraires bis ont tendance à disparaitre, au profit des itinéraires de substitution, qui sont plus courts...

Message par **Maastricht** » dim. 12 août 2007 19:25

Le troisième est sans doute un ancien panneau de danger (traversée de véhicules agricoles à moteur). Les deux premiers m'ont davantage l'air d'être des fantaisies non réglementaires ... Ils ne figurent en tout cas pas dans la liste des panneaux actuellement utilisables.

Nono · Message par **Nono** » dim. 12 août 2007 20:01

Il semble qu'on ne puisse mettre qu'un pictogramme dans un panneau de danger.

Il aurait fallu plutôt qu'ils utilisent le panneau avec le point d'interrogation (A 14) avec, en-dessous, le pannonceau blanc avec le cycliste, le cavalier et le randonneur. Ou alors, 3 panneaux de danger superposés, chacun avec un seul pictogramme, mais ça devient absurde (et coûteux).

Ce qu'ils ont fait, ça au moins le mérite d'être simple tout en étant explicite.

(je compte d'ailleurs emprunter en VTT cette voie verte lors de mon prochain passage dans le coin).

Nicolas2301 · Message par **Nicolas2301** » dim. 12 août 2007 20:21

Il est vrai que les 1er et 2eme panneaux ont le mérite d'etre clair !!

Le point d'exclamation n'aurait pas été, car le panneau triangulaire est située a 150m de la voie (ça, ça va), mais pour le panneau bleu, situé pile a l'endroit ou la voie passe, qu'est ce qu'on aurait pu mettre dans ce cas?
En tout cas, ils sont la, ils y restent !

Pour le 3ème panneau (avec le tracteur), c'est peut etre un ancien panneau, mais il a alors été remis au gout du jour, car il date de 2007!

(HS) Pour Nono : je te le conseil vivement, le chemin est très bien balisé, on se croirait sur une route avec ses panneaux, également des panneaux d'entrée d'agglo, panneaux kilométriques, ... On ne peut pas se perdre! Le chemin est tout neuf de Glageon à Sars Poteries, mais attention toute fois plus au nord, jusque Ferrière la Petite, on l'on se retrouve avec un chemin plus anciens, parfois difficilement praticable!
(/HS)

Jonathan Balsamo

L'itinéraire BIS Lyon entre grignan et Crest est vraiment trop désagréable à rouler car il y a trop de virages !

Stéphane Ballandras

Sur les panneaux directionnels et indiquant la distance, que pensez-vous des directions indiquées à part ? Leur utilisation semble défier la logique. L'exemple de l'A20 donné par ce topic est tout à fait caractéristique :

viewtopic.php?t=2550&highlight=photos+a20

Toulouse est d'abord indiquée en "direction principale". Au niveau de l'échangeur n°20, il est placé à part. Puis, il redevient "direction principale" et après l'échangeur n°36, il est à part etc...