Il s'agit "bien sûr" d'une technologie coréenne, ils n'ont pas acheté du Maglev japonais.
http://en.wikipedia.org/wiki/Incheon_Airport_Maglev
[ Corée du Sud ] Métro-Maglev
- djakk
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greg59
Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev
Quel est l’intérêt hormis la technologie de faire circuler un Maglev de 6.1km ? Une ligne de métro ne pouvait il pas répondre à ce type de déplacement ?
- djakk
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Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev
Mais c'est une ligne de métrogreg59 a écrit :Quel est l’intérêt hormis la technologie de faire circuler un Maglev de 6.1km ? Une ligne de métro ne pouvait il pas répondre à ce type de déplacement ?
- eomer
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Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev
La technologie MagLev est bien plus adaptee a une ligne de metro qu'a un transport a longue distance.greg59 a écrit :Quel est l’intérêt hormis la technologie de faire circuler un Maglev de 6.1km ? Une ligne de métro ne pouvait il pas répondre à ce type de déplacement ?
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cmoiromain
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Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev
Oui et non. Elle permet d'atteindre une très grande vitesse avec un faible coût énergétique sur les longues distances, mais à un très grand coût de construction. Sur des distances plus courtes, comme une ligne de métro, le gain de vitesse est assez faible puisque l'accélération et le freinage ne sont pas déterminés par le véhicule mais par les passagers qu'il transporte. Par contre, ça représente une économie d'énergie et des coûts de maintenance substantiels.