[ A87 ] Angers - La-Roche-sur-Yon

[maxime]

je n'ai pas le journal mais je crois que l'article, c'est du genre "les travaux qui gênent Angers" avec une photo des travaux du viaduc sur la Loire en restauration et en légende les travaux de l'échangeur de Gatignolle...


une photo de l'article



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[Zup Arkhen]

Faut dire que, même si à terme Angers va bénéficier d'une jolie rocade, les travaux s’enchaînent sans cesse depuis presque 10 ans (les bouchons sur la D106 en arrivant à Angers par le nord lors du début des travaux préliminaires au contournement nord ils étaient épiques ). Que ce soit une fois au Nord, à l'Est, au Sud-Est ou au Nord-ouest cela n'a pas cessé. Je peux donc comprendre l'agacement des gens à force, que ce soit en transit ou localement. Ce sera sans doute vite oublié quand tout sera achevé, même si la nouvelle limitation à 90km/h ramènera toujours au passé quand on pouvait rouler à 110 !

[Samib]

Je suis passé par Angers cette semaine. Je me demande bien pourquoi ils n'ont pas ouverts la troisième voie, elle est finie tout du long et le seul chantier restant c'est des murs donc sur le côté, alors que la troisième voie, centrale, reste fermée. C'est dommage.

[nico a11]

Je suis passé par Angers cette semaine. Je me demande bien pourquoi ils n'ont pas ouverts la troisième voie, elle est finie tout du long et le seul chantier restant c'est des murs donc sur le côté, alors que la troisième voie, centrale, reste fermée. C'est dommage.

Ouverture en octobre de la section à 3 voies, en attendant surement la réalisation des bretelles de Brissac Quincé en extrémité de créneau à 2x3 voies.

[Samib]

Merci pour la date prévue. mais bon dans le sens Angers vers Poitiers ou Cholet, même si les bretelles vont changer on a déjà les panneaux avec la voie la plus à droite qui sort vers Poitiers, et une seule voie reste vers Cholet juste avant que ça réélargisse, donc ça pourrait être déjà ouvert à trois voies comme ça (avec une belle limite de vitesse et un panneau de danger pour ceux allant vers Poitiers, vue la bretelle actuelle il ne faudrait pas se croire sur un échangeur aux normes autoroutières.

Et dans l'autre sens la voie de gauche pourrait très bien s'ouvrir juste derrière la zone de travaux. Mais bon c'est comme ça et il y a surement une bonne raison (et c'est vrai qu'il y a la limite à 70 en raison des travaux qui serait moins respectée à 2x3).
Et à propos des bretelles de Brissac, veux tu dire qu'elles seront ouvertes en même temps en octobre ?? J'ai un doute quand même car ce n'est pas énormément avancé.

[maxime]

Concernant l'échangeur de Haute Perche, c'est le GG49 qui le finance et ils n'ont plus de sous en ce moment!!! L'échangeur va être ouvert en 2014 je crois.
Sur l'A87N, il reste quelques travaux de nuit (boucles de comptage, barrières de sécurité sur les ouvrages) et les travaux d'écrans sur le viaduc sur la Loire.

Pour info, à l'extrémité de l'A87, se trouvent les travaux de l'échangeur de Gatignolle entre l'A11 et l'A87. Je vais poster des infos sur le topic prévu à cet effet!!!

[toupy]

Depuis aujourd'hui on roule sur 3 voies dans chaque sens au dessus de la Loire sur l'A87 Nord près d'Angers.

[Alexandre]

Depuis aujourd'hui on roule sur 3 voies dans chaque sens au dessus de la Loire sur l'A87 Nord près d'Angers.

Cette section est limitée à combien ? 90, 110 ?

[toupy]

C'est limité à 90
Comme le reste des autoroutes urbaines autour d'Angers

[Alexandre]

C'est limité à 90
Comme le reste des autoroutes urbaines autour d'Angers

OK, dommage car on ne peut pas dire que cette zone à 2x3 voies soit en zone urbaine avec beaucoup d'échangeurs... Le 110 aurait été plus approprié.

[toupy]

Tout à fait d'accord, surtout qu'auparavant quand c'était la RN260, cette section était bien limitée à 110 km/h !

[Alexandre]

Tout à fait d'accord, surtout qu'auparavant quand c'était la RN260, cette section était bien limitée à 110 km/h !

Ça viendra peut-être qui sait, ce serait logique en tout cas.

Sinon, des photos du tronçon mis en service ?

[toupy]

Yes Mr admin ! Je n'ai pas oublié que mon message a été corrigé, mais suis bonne pâte, voici des photos que je suis allé prendre !
Clichés de cet après-midi vers 15h sens Angers vers Cholet au niveau de la Loire:





et le lien d'autosatisfaction de Vinci/ASF

[Alexandre]

Super, mais les aurais-tu en plus grand format ?

[Guillaume]

L’A87 passe à deux fois trois voies aux abords d’Angers

Rédigé par Yannick Sourisseau - le 20 Novembre 2012 à 16:02


Les habitants du sud-Loire d’Angers qui empruntent chaque jour la portion de l’autoroute A87 pour effectuer le trajet domicile-travail vont être ravis : depuis ce mardi après-midi, à14h, la troisième voie dans chaque sens du tronçon situé entre l’échangeur de la Monnaie (N°20) et celui de Haute-Perche (N°22) est officiellement ouverte.

Le préfet de Maine et Loire a signé ce lundi l’arrêté de circulation qui autorise Vinci Autoroutes, le gestionnaire, à mettre en service la troisième voie de circulation dans chaque sens, entre l'échangeur de Haute-Perche (Saint-Melaine-sur-Aubance) et celui de la Monnaie (Sorges). Le passage en deux fois trois voies est officiel depuis 14h, ce mardi après-midi à 14h.

Vinci Autoroutes (réseau ASF) a investi 120 millions d’Euros depuis 2008, pour mettre aux normes autoroutières les 13,5 km d’A87 appelle aussi rocade Est d’Angers, située entre le raccordement avec l’A11 (Nantes-Paris) à l’échangeur de Gatignolle et Mûrs-Erigné.

Avec le renforcement de la sécurité et la réduction de l’impact environnemental, notamment au niveau sonore, l’ex voie express 260, devient progressivement une autoroute, plus fluide pour la circulation automobile.

Mais tout n’est pas fini pour autant. Si le tronçon ouvert cet après-midi va grandement améliorer la circulation, c’est maintenant le secteur nord de cette autoroute périurbaine, entre la Monnaie et l’échangeur de Gatignolle qui va être touché sur 7km, par des travaux, également dans les domaines de la sécurité et de la protection de l’environnement.

Pour les responsables de Vinci Autoroutes, « les utilisateurs devront encore faire preuve d’une grande patience durant ces travaux ».



Yannick Sourisseau

[dog49]

Bon maintenant que ce tronçon est ouvert, quelqu'un sait-il où en est l'échangeur de Haute Perche, et pour quand est-il prévu ?

[nico a11]

Bon maintenant que ce tronçon est ouvert, quelqu'un sait-il où en est l'échangeur de Haute Perche, et pour quand est-il prévu ?

Humm, j'y suis passé ce matin , ça n'a pas bougé au niveau du giratoire de l'échangeur.... En stand-by pour l'hiver ...
il reste les équipements de sécurité à mettre pour la bretelle giratoire - A87 Angers depuis le giratoire, la couche de BBFS sur l'anneau à mettre et le gros terrassement pour la 2x2 voies n'ont pas encore commencs. Humm surement une ouverture de la bretelle au retour du printemps (mai 2013)

[FDH]

Google Maps a mis à jour ses photos au niveau de l'échangeur A11/A87
http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ll=47. ... 5&t=k&z=17

[Alexandre]

Google Maps a mis à jour ses photos au niveau de l'échangeur A11/A87
http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ll=47. ... 5&t=k&z=17

Pour y être passé hier, la grande anse est recouverte de son enrobé. Son ouverture devrait intervenir dans les prochaines semaines.

Pour le reste, l'enrobé acoustique est appréciable sur la partie mise à 2x3 voies, ainsi que sur l'A11 entre Angers et le péage de Corzé. Par contre, limiter la section de l'A87 à 2x3 voies à 90 km/h, c'est vraiment sévère...!

[Samib]

limiter la section de l'A87 à 2x3 voies à 90 km/h, c'est vraiment sévère...!

Tout comme celle de l'A11 également à 2x3.

la grande anse est recouverte de son enrobé. Son ouverture devrait intervenir dans les prochaines semaines.

Tu parles de la bretelle A87 vers Nantes je suppose ?
Edit: je viens d'aller voir sur le site et en effet ils annoncent des fermetures pour "la dernière étape dans la réalisation de la future grande anse " dans les nuits du 21 au 24 janvier.