[ IdF ] M14 (Météor) : prolongements

[otto]

Les petits pavillons de banlieue de l'autre coté de la rue du Docteur Lallier vont avoir un voisin intéressant.

[otto]

http://www.societedugrandparis.fr/wp-content/uploads/2014/05/l14sud-plansituationlocale-pdt-a01def.jpg
Celui la est trop grand

[djakk]

Certains chiffres me paraissent énormes, même en comptant les voyageurs en correspondance. 39 200 voyageurs/jour à Chevilly amènerait déjà à une fréquentation de dix millions de passagers/an, soit le top 25 de la RATP ... Alors 90 000 à Porte de Thiais, je n'en reviens pas vraiment.

Avec le TVM ça me semble possible ?

[Alexandre]

D'après http://carto.metro.free.fr/cartes/metro ... 876&zoom=3 la branche Ivry passe au-dessus de la branche Villejuif : donc il est possible que les 2 stations soient au même niveau.

Je ne vois pas le rapport, la station étant commune aux 2 branches. Cela voudrait dire aussi que la 14 soit peu profonde et donc construite en tranchée couverte, comme ce fut le cas pour la 7...

[Alexandre]

Les petits pavillons de banlieue de l'autre coté de la rue du Docteur Lallier vont avoir un voisin intéressant.

Et elle entraînerait la destruction d'une école maternelle...

[djakk]

D'après http://carto.metro.free.fr/cartes/metro ... 876&zoom=3 la branche Ivry passe au-dessus de la branche Villejuif : donc il est possible que les 2 stations soient au même niveau.

Je ne vois pas le rapport, la station étant commune aux 2 branches.

… pour franchir ensuite aisément la branche Ivry. Si l'autre branche de la ligne 7 y arrive, la ligne 14 y arrivera aussi.

[otto]

Paris/ligne 14: lancement des travaux

La ligne 14 bientôt prolongée

Et le tweet

Où l'on va creuser

Deux tunneliers seront utilisés pour creuser le tracé de 5,8 km entre Paris et Saint-Ouen. Le premier tunnelier creusera 2 voies de 7,75 mètres de diamètre intérieur sur une longueur de 3,6 km entre la rue de Londres (8e arrondissement) et la rue Pierre-Dreyfus à Clichy (Hauts-de-Seine). Introduit à Pont Cardinet, il descendra vers Saint-Lazare avant de repartir vers Clichy. Le second tunnelier réalisera un tunnel de même diamètre, long de 1,7 km, entre la future station Clichy Saint-Ouen RER et la rue Marcel-Cachin, à Saint Denis. Il creusera aussi un tunnel de raccordement de 500 mètres avec le futur site de maintenance et de remisage qui sera créé dans le quartier des Docks de Saint-Ouen.

[otto]

Gare Kremlin - Bicêtre Hôpital

[Disturbman]

Où l'on va creuser

Deux tunneliers seront utilisés pour creuser le tracé de 5,8 km entre Paris et Saint-Ouen. Le premier tunnelier creusera 2 voies de 7,75 mètres de diamètre intérieur sur une longueur de 3,6 km entre la rue de Londres (8e arrondissement) et la rue Pierre-Dreyfus à Clichy (Hauts-de-Seine).

Il veut dire un tunnel à deux voies ? parce que sinon, je ne comprends pas.

[otto]

Oui, un tunnel de grand diametre dans lequel circuleront les deux sens de circulation; le tunnelier 1 creuse un premier tunnel vers Saint Lazare et un second tunnel vers Clichy en partant du puits de Pont-Cardinet.
Le tunnelier 2 creusera son propre tunnel de son cote pour relier Clichy a Pleyel (ou presque).

Mais il n'y a qu'un tube, et deux tunneliers creusent en parallele (dans le temps, pas dans l'espace)

[Disturbman]

Merci, c'est ce qu'il me semblait. Je trouvais la formulation maladroite, pas loin de suggérer que le premier tunnelier creuserait deux tubes plutôt qu'un.

[otto]

Lancement des travaux du prolongement de ligne 14 à Saint-Ouen.

www.prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr

Dossier de presse

[otto]

Elles sont super bien planquées sur le site de la SGP mais j'ai fini par les trouver...

Présentation de la réunion publique à Paris (gare de Maison Blanche – Paris XIIIe) - 3 juin 2014
Présentation de la réunion publique à Chevilly-Larue (gare de MIN Porte de Thiais) - 5 juin 2014
Présentation de la réunion publique au Kremlin-Bicêtre (gare de Kremlin-Bicêtre Hôpital) - 16 juin 2014
Présentation de la réunion publique à Thais (gare de Pont de Rungis) - 23 juin 2014
Présentation de la réunion publique à Orly (gare de l'Aéroport d’Orly) - 24 juin 2014
Présentation de la réunion publique à Gentilly (gare de Kremlin-Bicêtre Hôpital) - 26 juin 2014
Présentation de la réunion publique à L'Haÿ-les-Roses (gare de Chevilly « Trois Communes ») - 1er juillet 2014

Compte-rendu de la réunion publique à Paris (gare de Maison Blanche – Paris XIIIe) - 3 juin 2014
Compte-rendu de la réunion publique à Chevilly-Larue (gare de MIN Porte de Thiais) - 5 juin 2014
Compte-rendu de la réunion publique au Kremlin-Bicêtre (gare de Kremlin-Bicêtre Hôpital) - 16 juin 2014
Compte-rendu de la réunion publique à Thais (gare de Pont de Rungis) - 23 juin 2014
Compte-rendu de la réunion publique à Orly (gare de l'Aéroport d’Orly) - 24 juin 2014
Compte-rendu de la réunion publique à Gentilly (gare de Kremlin-Bicêtre Hôpital) - 26 juin 2014
Compte-rendu de la réunion publique à L'Haÿ-les-Roses (gare de Chevilly « Trois Communes ») - 1er juillet 2014

[Disturbman]

Super, merci !

Impressionante la station Maison-Blanche.

[otto]

A noter la petite ceinture au milieu de la station.

[Disturbman]

Oui, c'est d'ailleurs pour ca qu'elle m'impressione.

[otto]

Les présentations des gares d'Orly Aéroport et de Pont de Rungis sont en ligne (voir plus haut)

[cmoiromain]

http://www.constructioncayola.com/rail/ ... confie.php
C'est Bouygues qui construira la seconde partie du prolongement vers Saint Ouen, en groupement avec Soletanche Bachy !

[Maastricht]

La nouvelle est en fait connue depuis la fin mai, mais on a une seconde tournée de communiqués de presse.

[otto]

Oui c'est la beauté de la communication moderne, le même événement est annoncé plusieurs fois. Par contre aucune nouvelle des deux autres lots.