SARATLAS Suisse

Base de données des autoroutes. Consultable sur internet !
paskwa
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Message par paskwa »

en allemand, ca doit être la bonne orthographe :
Gotthard = Gott +hard, c'est à  dire "Dieu sévère, dur"
en français Gothard, ça ne veut plus rien dire du tout !
Invité

Message par Invité »

2 t en allemand, oui ... 1 t en français ... il faudrait mettre "Col du Gothard", donc ... ou Gotthardpass !
Maastricht
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Message par Maastricht »

Et Passo del San Gottardo, puisque du côté d'Airolo la langue utilisée est l'italien ! :D
paskwa
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Message par paskwa »

Upsilon
A16 done!
Maastricht
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Message par Maastricht »

Au niveau de la J2 : le contournement nord de Sissach est en contruction, il ouvrira l'été prochain.
Une petite portion de 2km est d'ailleurs indiquée comme autoroute chez Michelin. Ca veut dire que la vitesse a été réhaussée :?:
Idem pour une portion de la J20.
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Upsilon
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...

Message par Upsilon »

Je ne pourrai pas te répondre.

Je ne sais pas pourquoi Viamichelin fait toutes ces distinctions. Ces sections sont sensées être aux normes autoroutières, c'est tout ce que je sais.

La J20 doit être assez intéressante étant donné la géographie des lieux. Il faudrait que je l'emprunte une fois...
Maastricht
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Message par Maastricht »

Il faudrait supprimer les sections 3 et 5 de l'A13. Sinon MAJ au niveau de la J2 à  Sissach et de l'A13 au sud de Sankt Margrethen (chaussée doublée cette année).
otto
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Message par otto »

Pour la J20 je peux répondre, ça a été changé parce que j'ai écrit à  Michelin...

Je suis passé dessus il y a quelques années et je leur ai indiqué qu'il y avait des panneaux de début et de fin d'autoroute dans la montée vers le tunnel.

8)
geoph

Message par geoph »

Salut. quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les limites de vitesse sur l'atlas sont a 130km/h en Suisse. Parce que je suis assez ("assez" est un euphémisme :wink: ) sûr que c'est 120 au max!
a+
p*
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Upsilon
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Message par Upsilon »

Parce que SarAtlas Suisse a été directement repris de SarAtlas France, (même si la mise en page de SAFrance été modifiée ultérieurement) et ainsi c'est 130 km/h de limitation qui apparaît automatiquement lors d'une insertion d'un élément dans la base de données, à  moins que l'on ne spécifie 120 km/h à  chaque fois. :wink:
geoph

Message par geoph »

donc en fait c'est pas grave que ce soit faux?
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Message par Upsilon »

Contrairement aux dates d'ouverture ou à  la longueur des ouvrages d'arts, la limitation beaucoup de gens la connaissent. Donc c'est moins grave que ce soit faux. Ceci dit il faudra bien arranger ça une fois.
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Message par JRL »

Les cartes statiques et dynamiques de Saratlas Suisse présentent maintenant les contours du pays en fond cartographique ! :)

:arrow: http://saratlassuisse.free.fr/voir/index.php
paskwa
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Message par paskwa »

Une erreur :
le contournement ouest de Zürich est l'A4 et non l'A3 (contournement sud ?)


Grosse erreur
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Upsilon
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Message par Upsilon »

Non c'est l'A3, dans le prolongement de l'A3 en provenance de Sargans. Mais l'A4 fais tronc commun avec sur une partie du tronçon.

Google Maps n'est pas toujours exact.
paskwa
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Message par paskwa »

Que sera le nom du futur bout entre le futur contournement sud de Zurich et la ville centre de Zurich (actuellement A3)?
plan
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Upsilon
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Message par Upsilon »

Ce bout s'appelle déjà  A3W.

Et il figure même dans Saratlas redaface2
paskwa
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Message par paskwa »

J'ai mis à  jour le site et effectué quelques corrections...

1 question :
-existe-t-il un site équivalent pour l'italie et l'espagne (afin de créer des liens internationaux comme pour la Suisse, la Belgique ou l'Allemagne)?
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