[ Lille ] Photo de l'ancien periphérique est ?

Avant, la route, c'était...
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rolex
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[ Lille ] Photo de l'ancien periphérique est ?

Message par rolex »

bonjour, est-ce que l'un d'entre vous posséderait des photos de l'ancien periphérique est avant l'ouverture du nouveau ?
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rolex
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Message par rolex »

:?: pas de photo?? :(
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m@rco
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Message par m@rco »

Il me semble avoir lu un article sur le net (document .pdf) sur la reconverstion de l'ancien perif de Lille, mais desole je n'ai pas reussi a mettre la main dessus... :(
Logales
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Message par Logales »

Que veux-tu dire par ancien périph est ? Celui qui passait au pied des tours boulevards Hoover ?
Non, désolé, il y a quelque chose à  ce sujet mais c'est payant :


http://www.revue-travaux.fr/delia-CMS/i ... ion_id-12/
" Le nouveau boulevard périphérique est de Lille

Représentant un investissement de 1,2 milliard de francs, le nouveau boulevard périphérique Est de Lille était un enjeu essentiel, à  la fois pour la cohérence et la capacité du réseau de voies rapides de la métropole mais aussi pour le développement et la reconquête urbaine de la frange Est de Lille. Avec des caractéristiques atypiques telles que les dix voies de circulation sur la section principale, les cinq échangeurs sur les 3,3 km du tracé, il a mobilisé l'ingénierie technique et les entreprises pour la réalisation des travaux qui se sont déroulés sur un peu plus de cinq ans, avec les contraintes fortes du site, qu'il s'agisse de voies ferrées ou du milieu urbain dense. Mais cette opération d'infrastructure urbaine est surtout illustrative des démarches de concertation et des nécessités actuelles de prise en compte de l'environnement et du développement des zones concernées. Les mesures d'accompagnement et le souci architectural et paysager du projet en sont la preuve.

Numéro 751 - Mars 1999

0,95 Mo "

Ou ici, doc DDE : http://83.206.146.20/Document.htm&numre ... 6246918800[/url]
Coltrane
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Message par Coltrane »

J'ai vu dans une phase déja bien avancée les travaux d'aménagement urbain du bd hoover (RN 351) entre le bd louis 14 et le stade des alouettes : plantations, carrefours plans

carte goggle maps.

Passé en coup de vent pour la 1ère fois dans la région juste avant l'ouverture de la RN 356, périph' actuel, vers 1995-96, j'ai le souvenir d'autoponts au gabarit trés étroit pour échapper aux carrefous plans. Ils ont été démolis au moment de l'ouverture de la rocade.

Des travaux impressionants : le bâtiment qui surplombe le bd louis XIV / rue du Dr Calmette
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rolex
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Message par rolex »

Ce que j'entend par Ancien périphérique est est l'actuel boulevard qui longe l'actuel conseil général, le grand palais et qui passe sur le pont des Flandres (qui rejoint la voie rapide urbaine actuelle au niveau du parc des Dondaines).

En fait, cela m'aurait amusé de revoir des photos avec tous les anciens autoponts ...

Sinon, je dois avoir une photo dans une ancienne plaquette de Lille qu'il faut que je retrouve, je scannerai cela à  l'occasion.
Logales
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Message par Logales »

Je connais bien :) L'ancienne entrée est encore visible ( en cul-de-sac) derrière le grand palais en longeant la voie ferrée vers Lille Centre.
Coltrane
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Message par Coltrane »

Question idiote : ce bout de parking n'a t-il pas été un bout de l'ancienne rocade dans une vie antérieure ?
:arrow: ici
Logales
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Message par Logales »

Pas du tout idiote, c'est bien le bout de l'ancien périph qui passait vraiment au pied des tours sur le Boulevard Hoover.

Une entrée se faisait rue de Javary, un peu en dessous du nouveau pont juste à  gauche ...

ICI
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rolex
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Message par rolex »

Une vidéo de l'inauguration du Périphérique Sud de Lille : actuelle A 25 entre la sortie 1 et 5, sur le site de l'INA :

http://w1.ina.fr/archivespourtous/index ... 0&mc=Lille

A noter les vieux panneaux !!!
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GPS Nico
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Message par GPS Nico »

Merci rolex pour cette splendide vidéo ! :wink:
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Message par Logales »

Superbe :) Il en reste encore des vieux panneaux au rond point de porte de Béthune ....

Et j'en ai vu un semblable ( même typographie) sur la Rocade Minière ( A21)

Et pour rester sur L'INA

Voilà  l'inaugaration des : AUTOPONT A LILLE

ET ensuite :

Un PANORAMA de 1977


Ouin ........ Le beau panneau michelin fin de LILLE, peut-être celui dont j'ai mentionné le pied scié sur la carte du nord ......
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jml13
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Message par jml13 »

Super !
Et çà  fait rêver : pour 3,5 km d'autoroute urbaine à  2 x 3 voies, 66 MF (10 M€) seulement, et 14 mois de travaux !
Et nous, nous attendons notre rocade L2-A507 depuis 20 ans en travaux et qui coûtera sans doute au final dans les 2 à  3 milliards (d'euros !)
Maastricht
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Message par Maastricht »

Avec l'évolution en francs (ou plutôt en euros) constants, ça nous amène davantage à  un coût de 50 millions d'euros. Et bon, à  Marseille vous aurez de belles tranchées couvertes qu'ils aimeraient bien en ce moment avoir à  Lille ! :tourne:
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